從"看倉庫"到"搞國際物流" 他完成了人生華麗的轉變

2016-01-25 09:07:18
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重慶團結村鐵路集裝箱站，何建亭簽完最后一份文案，目送滿載集裝箱的渝新歐國際專列從這里出發(fā)。在接下來的14天里，它將橫穿蘭州、烏魯木齊，西出新疆阿拉山口，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，不換車、不開箱，一路直達德國杜伊斯堡。dGY大陸橋物流聯(lián)盟

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何建亭

今年27歲的何建亭，是渝新歐（重慶）物流有限公司現(xiàn)場工作人員。談到這三年的變化，何建亭笑著說：“之前，我感覺自己是個看倉庫的，現(xiàn)在回家一說，都知道我是搞國際物流的。”

2012年以前，何建亭在重慶市九龍坡區(qū)的一家小物流公司上班。

“我是重慶財經(jīng)學院物流管理系的科班生，剛畢業(yè)時也想進大公司施展自己的才華，可是當時也沒有這個機遇。”何建亭說：“在那家小公司里我主要負責倉庫調度方面的工作，進進出出的快遞包裹最多，說是搞物流，其實就是快遞管理員。”

2012年4月12日，渝新歐（重慶）物流有限公司掛牌成立，對物流行業(yè)還抱有理想的何建亭在網(wǎng)上看到了這家公司的招聘消息，對渝新歐（重慶）物流有限公司有了一定的了解。渝新歐（重慶）物流有限公司是專營亞歐國際鐵路聯(lián)運大通道的平臺公司，是目前唯一的由中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、德國四國鐵路部門和重慶交運控股有限公司“四國五方”共同合資組建的鐵路物流企業(yè)，主要開展重慶和歐洲之間雙向的“站到站”服務。

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2012年4月12日，渝新歐（重慶）物流有限公司成立暨授牌儀式

2013年，何建亭決定跳槽。

投出簡歷后沒多久就接到了公司的通知。“面試那天有五個人，最后只有我一個人過了。”就這樣，何建亭搭上了渝新歐的列車，走向另一種人生。

何建亭是土生土長的重慶崽兒，家就在渝新歐物流園區(qū)20分鐘車程外的村子里，對這一片城鄉(xiāng)結合部的變化最熟悉。“三年前，這里只有一兩家物流公司，不通公交，出租車司機一聽要來這，寧愿拒載被投訴也不來。剛到渝新歐公司上班，現(xiàn)場部加上我一共三個人，周圍沒有一家商店，連流浪狗都不愿意在這呆。”

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近三年的變化之大，何建亭之前無法想象。渝新歐已成為新絲綢之路經(jīng)濟帶上，重慶乃至中西部地區(qū)與歐洲貿(mào)易合作交流的主通道和重要載體。

2014年3月29日，國家主席習近平參觀德國北威州杜伊斯堡港，觀看重慶至杜伊斯堡港的渝新歐鐵路列車到達時表示，渝新歐是絲綢之路經(jīng)濟帶歐亞大陸橋的一個主要通道，是中國內(nèi)陸和歐洲德國的一個經(jīng)濟聯(lián)動的橋梁。作為國內(nèi)開通最早、開行密度最大的中歐班列，渝新歐首次實現(xiàn)了我國西部地區(qū)與歐洲市場的直接全面對接，開啟了中國西部對外開放的陸上通道，已成為重慶加快內(nèi)陸開放高地建設的一個縮影。

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現(xiàn)在，何建亭所在的現(xiàn)場部員工增加到了16人，周圍有了十幾家云貴川各色菜系的小館子，公交車也馬上要通了，要進城區(qū)辦事，用打車軟件預約出租車很方便，何建亭也成了現(xiàn)場部的負責人。

在對外開放的大潮中，重慶崽兒何建亭搭上了渝新歐這趟“新絲綢之路”上的國際專列，完成了人生中最華麗的轉變。

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“以前在城里的物流公司打工，沒有歸宿感，感覺自己就是個看倉庫的。現(xiàn)在回家，一說在渝新歐上班，家里親戚朋友都知道，那是搞國際物流的！就我自身來說，這段經(jīng)歷讓我從山城看到了新疆阿拉山口，看到了俄羅斯，看到了歐洲，因為那里有我經(jīng)手的貨，隨時要關注著。前年，我買的新房馬上要交房了，談了七年的女朋友也馬上變成我媳婦兒，這也算是個大變化吧。”最后，何建亭樂呵呵地說。dGY大陸橋物流聯(lián)盟

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