哈俄班列：從“東方莫斯科”到西方莫斯科

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2016剛剛開始，中俄口岸的好消息就一個接一個，中俄之間備受矚目的“絲綢之路經濟帶”戰略合作終于應聲落地。Q1h大陸橋物流聯盟

我們的“哈爾濱-俄羅斯”集裝箱貨運班列也即將開始試運行！Q1h大陸橋物流聯盟

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為什么要選擇“哈俄”班列？因為我們有著得天獨厚的區位優勢！Q1h大陸橋物流聯盟

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哈爾濱位于東北亞的中心腹地，地處溝通中國、日本、韓國、俄羅斯的重要通道上，建成伊始便是鐵路樞紐。貫通東北的“丁”字型鐵路，向內以哈大鐵路為軸，連接長春、沈陽、大連三個東北地區特大城市；向外連接黑河、綏芬河、琿春和滿洲里4個沿邊開放城市，連通西伯利亞與烏蘇里鐵路，與歐洲干線聯接成一體，是“歐亞大陸橋和空中走廊”的重要樞紐。成為中、日、韓對俄及獨聯體國家、對東歐國家、對歐盟國家貿易的捷徑通道和貿易節點，開行中俄班列具有得天獨厚的區位優勢。Q1h大陸橋物流聯盟

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哈歐國際物流股份有限公司 由北京長久物流股份公司、哈爾濱鐵路局、優特埃國際物流（中國）有限公司、大連港集團有限公司共同合資組建.“哈歐”公司自組建以來便致力于運營跨歐亞的國際貨運班列?，F已成功開通“哈爾濱-漢堡”集裝箱快速班列，并已實現雙向常態化運營。Q1h大陸橋物流聯盟

現今，我們以“服務企業，方便客戶”為理念，即將開通“哈爾濱-俄羅斯”貨運班列。Q1h大陸橋物流聯盟

開通“哈俄”班列是貫徹落實習近平總書記提出的“一帶一路”戰略構想，推進與“一帶一路”沿線國家道路聯通、貿易暢通的重要舉措，也是哈爾濱市擴大向西開放、發展外向型經濟的重要途徑。也是未來實現哈爾濱打通和擴大國際貿易大通道，實現“中興”發展戰略，即實現哈爾濱國家一類進出口空港口岸、國家一類進出口鐵路口岸，打造哈爾濱對外開放新高地。Q1h大陸橋物流聯盟

來自全國各地的電子元件、機械產品、化工產品，搭乘“哈歐號”集裝箱班列從滿洲里口岸出境穿越亞歐大陸，最終抵達俄羅斯境內。Q1h大陸橋物流聯盟

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從東海之濱到白山黑水，從“東方莫斯科”到西方莫斯科，哈俄班列從哈爾濱始發，一路跨林海、穿雪原，最終將大宗貨物運抵7千公里之外的俄羅斯。一列火車，帶去的是溝通問候，運回的是異域風情。Q1h大陸橋物流聯盟

“哈俄”班列的開通將為帶動整個獨聯體與中國的貿易發展做出巨大的貢獻。Q1h大陸橋物流聯盟

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