貨運班列開出臨沂商城國際范
2016-01-25 09:02:06
Landbridge平臺
1月17日,滿載山東亞歐國際物流公司服裝、陶瓷、食品的“臨滿歐——臨沂號”國際貨運班列從臨沂火車北站開出,經滿洲里出境,開往德國漢堡。據臨沂市地方鐵路局副局長廉政介紹,截至當天,在2個月時間內,該國際貨運班列已發出19趟,貨值共1800萬美元。
“國家‘一帶一路’戰略的實施,為臨沂商城國際化以及轉型升級提供了難得機遇,‘臨滿歐——臨沂號’等貨運班列的開行,就是臨沂市搶抓‘一帶一路’戰略新機遇的重要舉措。”臨沂市市長張術平介紹,通過打通國際物流通道,搭建國際貿易平臺,培育國際貿易經營主體,發展國際電子商務,臨沂商城正向“買全國、賣全球,買全球、賣全國”轉變。
據統計,受經濟下行壓力影響,僅2015年1-11月份,全國鐵路運量就同比下降11%,在這樣的情況下,臨沂市逆勢而上,陸續開行了臨沂至烏魯木齊、經滿洲里至德國漢堡、西寧、昆明、成都、重慶七條貨運班列,至南寧、至福州、至義烏等地的貨運班列也已經在計劃之列。
在金蘭國際物流園,山東佳州國際物流有限公司總經理黃廣遠正在籌備春節前最后一班經烏魯木齊發往中亞的貨運班列。他告訴記者,原來他用汽車發貨,一噸運費基本在550塊錢左右,現在改成火車是400多塊錢,一噸能省100多。特別是從“臨沂港”通關,可以實現屬地驗貨,一站式通關,73小時就可到達烏魯木齊,比原來從濟南走節省了2-3天。佳州物流公司去年實現1.3億物流額,借助貨運班列開行,他們計劃2016年實現2.2億物流額。
據統計,2015年,臨沂發出班列535列,10537車33.74萬噸貨物,到達418列,4799車14.33萬噸。值得一提的是,2015年月增貨運發送量是班列開行前的1300倍。目前臨沂已被鐵路總公司列為50個重點地區樞紐城市之一。
隨著“一帶一路”發展戰略的深入實施,擁有101家各類市場、年交易額3000多億元的臨沂商城加快了國際化進程。在“海外商城”建設上,臨沂在肯尼亞蒙巴薩自貿區建設了臨沂商城商品展銷中心;在匈牙利建設中歐商貿物流合作園區,該園區已完成投資7894萬美元,展覽展示面積超過4萬平方米,進駐企業商戶達183家,被商務部、財政部認定為全國首家“商貿物流型國家級境外經濟貿易合作區”。未來臨沂將重點推動在阿聯酋、德國、美國、巴基斯坦、哈薩克斯坦、尼日利亞等國家和地區建設“海外商城”。
依托商城跨境電子商務創業園,臨沂加快布局邊境倉和境外倉。2014年10月,臨沂鵬拓科技網絡有限公司在與俄羅斯接壤的黑龍江省牡丹江市東寧縣,簽下了首期面積4萬平方米的倉儲協議,這是山東省首個、也是目前全國最大的邊境電子商務“云”倉。“邊境倉的設立,打通了跨境電商的一整套配送體系,實現運費減半、配送提速三倍以上。”該公司CEO賈俊東介紹。2015年,臨沂港積極對接檢驗檢疫通關一體化便利措施,在全國第二家實現了“屬地驗放、口岸直通”一站式通關。
受益于此,以“旅游購物”貿易方式為主的山東蘭田國際貿易有限公司實現了快速發展,2015年發送標箱兩萬多個。為加快臨沂商城貨物出口,臨沂市積極爭取實行“市場采購”貿易模式。該模式相較于以往傳統的貿易出口模式,可以做到多品種、多規格、小批量合并裝柜。
通過會展業拉動商城國際化是臨沂融入一帶一路戰略的另一個重要舉措。去年舉辦的第六屆臨沂國際商貿博覽會,前來參展、采購的外商分別達到一千人,來自澳大利亞、韓國的政府官員還親自帶領團隊來設攤、洽談貿易。
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