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新絲路上的“鋼鐵駝隊” “義新歐”班列常態(tài)化運行推動外貿(mào)發(fā)展

2016-01-18 09:19:37
Landbridge平臺

“義新歐”班列正式開通以來,正逐步實現(xiàn)常態(tài)化運行。2015年11月24日,隨著第四趟“義新歐”班列返程到達(dá),一批西班牙高端品牌家具從馬德里千里迢迢來到了義烏。浙江義烏檢驗檢疫局工作人員對該批貨值達(dá)9.2萬歐元的家具實施了現(xiàn)場查驗,這標(biāo)志著“義新歐”返程班列裝載的產(chǎn)品品種更加多元化,班列常態(tài)化運行又添新成果。大區(qū)域的內(nèi)外輻射,大氣勢的市場覆蓋,讓“義新歐”班列隆隆轟響,成為新絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

拓寬新空間1lP大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”是一趟經(jīng)貿(mào)列車,更是一趟“希望之車”。“以前貨物運往馬德里基本靠海運,途中需要30天。”義烏中遠(yuǎn)國際貨運代理公司總經(jīng)理林輝寰說,“‘義新歐’班列大大縮短了物流時間,我們每年有1500個標(biāo)箱運往馬德里,班列實現(xiàn)了常態(tài)化運行,40%的貨物走這條線路。”1lP大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”班列的開通,不僅大大提高了義烏小商品的出口效率,更拓寬了義烏乃至中國小商品的覆蓋面。據(jù)了解,班列開往中亞哈薩克斯坦的阿拉木圖,可將義烏小商品分撥至中亞其他國家,途中行駛時間約為7天至8天,班列到達(dá)西班牙馬德里約為19天至21天。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

義烏市天盟實業(yè)投資有限公司是“義新歐”中歐班列運營方。公司董事長馮旭斌介紹,如今,班列上貨物品種越來越多,包括服裝、電子產(chǎn)品、五金產(chǎn)品、電動工具和陶瓷裝飾品等眾多“中國制造”。此外,境外停靠站點越來越密,除了終點西班牙馬德里外,途中還增加了波蘭馬拉舍維其、華沙,以及德國杜伊斯堡等沿線城市停靠卸貨。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

打開新通道1lP大陸橋物流聯(lián)盟

除了方便義烏小商品出口國外,“義新歐”班列還提高了中亞、歐洲國家到義烏采購商品的便利性,吸引了更多中亞和歐洲的客商來義務(wù)采購。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”班列在歐洲、中亞的影響力越來越大。由于班列開通運行帶來的巨大便利,目前這趟班列吸引了德國郵政敦豪(DHL)旗下的敦豪全球貨運(中國)有限公司、西班牙ZARA品牌服裝和華為科技等世界知名企業(yè)參與。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”班列為義烏與新絲綢之路沿線國家和地區(qū)的合作提供了新機(jī)遇,將有效促進(jìn)義烏乃至全國商品更好地走向世界,讓世界商品匯聚義烏,推動義烏市場向“買全球、賣全球”發(fā)展。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

此外,義烏將充分發(fā)揮在“一帶一路”戰(zhàn)略中的支點作用,積極對接國家開放戰(zhàn)略;加快陸港新區(qū)建設(shè),完善“義新歐”中歐班列運營機(jī)制,進(jìn)一步提升班列運行效益;規(guī)劃“義新歐”物流園,啟動公路運輸中心、國內(nèi)物流中心等項目建設(shè)。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

營造新平臺1lP大陸橋物流聯(lián)盟

下一步,義烏局將圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略,大力推進(jìn)“義新歐”班列常態(tài)化運行。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”班列還將搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng),助力義烏跨境電子商務(wù)發(fā)展,積極開展“義新歐”中歐拼、義歐快件等業(yè)務(wù)新模式,將在意大利、英國、荷蘭、捷克、匈牙利設(shè)立“義新歐海外倉”,為國際快件提供倉儲、運輸全程服務(wù)。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

未來,“義新歐”班列將從“義新歐”經(jīng)濟(jì)帶的定位進(jìn)行整體謀劃,加快構(gòu)筑“義新歐”平臺體系,爭取鐵路口岸開放,培育發(fā)展“義新歐”產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)“義新歐”的功能拓展、內(nèi)涵提升和戰(zhàn)略外延,推動義烏打造成為“一帶一路”戰(zhàn)略的經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)、國際物流樞紐區(qū)、“絲綢之路”試驗區(qū)。通過創(chuàng)新模式提升班列競爭力,大力延伸拓展班列產(chǎn)業(yè)鏈,積極提供全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合物流服務(wù),提升班列競爭力。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

推行新舉措1lP大陸橋物流聯(lián)盟

2015年9月10日,義烏局工作人員對“義新歐”返程班列首次裝載的復(fù)合木地板、葵花籽油等產(chǎn)品實施了檢驗檢疫。“義新歐”班列此次返程裝載的復(fù)合木地板數(shù)量達(dá)10個集裝箱,貨值逾54.6萬歐元。“這批復(fù)合木地板是國內(nèi)某工程采購的,由于客戶要求比較急,而海運的時間比較長,因此客戶最終選擇了‘義新歐’返程班列,大大縮短了運輸時間。”負(fù)責(zé)代理報關(guān)業(yè)務(wù)的義烏市宏勝報關(guān)代理有限公司總經(jīng)理葉勝介紹說。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

為做好裝載貨物的檢驗檢疫工作,義烏局專門制定了檢驗檢疫預(yù)案,在檢疫風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,對復(fù)合木地板及其攜帶的木質(zhì)包裝實施了快速查驗,有效縮短了放行時間。此前,義烏局已經(jīng)針對“義新歐“班列陸續(xù)提出減少抽樣量、抽樣品種,實施預(yù)檢驗標(biāo)簽預(yù)審核等便利化措施,極大地縮短了檢驗檢疫時限。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“義新歐”班列的常態(tài)化運行,返程班列將帶來更多的新產(chǎn)品。為便利通關(guān),義烏局和義烏海關(guān)開展現(xiàn)場聯(lián)合辦公,實行通關(guān)“三個一”,即一次申報、一次查驗和一次放行、全力保障“義新歐”班列安全、高效運行。1lP大陸橋物流聯(lián)盟

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