中亞、中俄班列暨海鐵聯運班列常態化開行首發儀式舉行

1月7日，上海鐵路局金華貨運中心金華西貨運站舉行中亞、中俄班列暨海鐵聯運班列常態化開行首發儀式，滿載至歐美和俄羅斯機電、休閑、園藝等貨品的30車60TEU國際集裝箱貨物的中亞、中俄班列暨海鐵聯運班列緩緩從金華西貨運站啟動出發遠行，標志著省內鐵路繼義烏西貨運站開行中歐（中亞）班列后，有了第二個開行中亞、中俄班列的貨運站，開辟了又一條“安全、綠色、快捷、高效、經濟”的陸上“新絲綢之路”國際物流大通道。iBt大陸橋物流聯盟

自2016年1月起，中亞、中俄班列每周不少于1列，每列國際集裝箱不少于41車82TEU，經阿拉山口運往俄羅斯等中亞地區。同時，金華西貨運站還開行至寧波海鐵聯運國際集裝箱班列，做到每周5列除周六、周日外的“天天班”，每列集裝箱不少于30車60TEU。 iBt大陸橋物流聯盟

為打造浙中地區鐵路國際集裝箱集散中心，鐵路金華貨運中心積極向鐵路上級部門爭取運價下浮優惠政策，做好國際貨運班列開行方案的組織落實；金華市政府建立現代物流發展專項基金，采取積極的扶持政策培育壯大國際集裝箱物流新市場，路地聯動集聚貨源，大力開發金華及周邊地區往中俄、中亞的國際聯運集裝箱業務，共同降低客戶物流成本，鼓勵物流企業創新創業，促進現代物流產業發展，讓利制造業、物流企業，成為了浙中乃至浙江省及周邊地區的經濟發展助推器。iBt大陸橋物流聯盟

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