“義新歐”中歐班列開啟新征程

1月1日，新的一趟“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)開啟了新的征程，滿載著小商品的班列，從義烏出發，沿著新絲綢之路奔向歐洲。看著遠行的列車，“義新歐”中歐班列班列運營方義烏天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌興奮地表示，最近，義烏鐵路西站獲批臨時對外開放口岸，這將大大加速“義新歐”中歐班列的雙向對開進程。CW1大陸橋物流聯盟

“義新歐”中歐班列，義烏-新疆-歐洲，這條國際鐵路聯運物流大通道從義烏出發，經新疆阿拉山口口岸出境，最終到達西班牙首都馬德里，全長13000多公里，幾乎橫貫整個歐亞大陸，貫穿新絲綢之路經濟帶，是目前所有開行的中歐班列中最長的一條。CW1大陸橋物流聯盟

2015年，“義新歐”中歐班列成功實現了雙向對開常態化運行。從義烏市陸港事務與口岸管理局獲悉，2014年11月“義新歐”中歐班列開行首趟班列，到2015年年末，“義新歐”中歐班列共實現去程31次，共計1988個標箱；實現回程6次，共計204個標箱。CW1大陸橋物流聯盟

據了解，“義新歐”中歐班列運行以來，義烏出口歐洲的小商品持續增長，這種比空運成本降低、比海運時間減少的運輸方式，為歐洲帶去越來越多的優質小商品；而歐洲的木制地板、葡萄酒、葵花油等當地“土特產”，也通過“義新歐”中歐班列更加便捷地走入尋常百姓家。CW1大陸橋物流聯盟

在義烏經商兩年的西班牙商人里奇，從“義新歐”中歐班列中看到了更多商機，他說:“通過這條線路，我不僅在家門口就能收到來自義烏的各類小商品，還可以把我們家鄉的特色產品橄欖油等，通過這條線路運回義烏，賣給全中國的人。”CW1大陸橋物流聯盟

新年伊始，馮旭斌告訴:“義烏鐵路西站獲批臨時對外開放口岸，是對我們更大的鼓勵與鞭策。新的一年，將圍繞‘一帶一路’國家戰略，根據省市部署，大力推進‘義新歐’中歐班列的常態化運行，為促進中西方貿易流通作出更大貢獻。”CW1大陸橋物流聯盟

同時，“義新歐”中歐班列今年還將搭乘“互聯網+”的東風，助力義烏跨境電子商務的發展，將積極開展“義新歐”中歐拼、義歐快件等業務新模式，將在意大利、英國、荷蘭、捷克、匈牙利設立“義新歐海外倉”，為國際快件提供倉儲、運輸全程服務。CW1大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682