重慶市“渝新歐”班列新年三天連發
2016-01-05 15:07:06
Landbridge平臺
今年首班“渝新歐”班列于1月1日從沙坪壩團結村中心站發出。按照計劃,今年“渝新歐”班列開行量將突破300班。
據了解,元旦當天發出的“渝新歐”班列共44節車廂,每節車廂貨值約為400萬元,承運商品包括筆記本電腦、打印機、機械裝備、化工原料、衣服鞋帽以及廚房用品等。此后的1月2日和3日,又各有兩班“渝新歐”班列發車,各掛41節車廂,承運商品與首班基本相同。
市經信委相關負責人表示,去年“渝新歐”全年累計開行257班,首次實現單年開行量突破200班。今年將在此基礎上再增開班列。
“渝新歐”今年加量的底氣,源于去年的穩定和高效運行。據介紹,去年開行的257班“渝新歐”班列里,去程有156班、每周開行4-5班,回程有101班、每周開行3-4班,是所有中歐班列里,開行頻率最高、雙向開行頻率最穩定的。速度方面,“渝新歐”與沿線各國海關建立了“一次報關、一次查驗、全線放行”的“一卡通”通行模式,并通過優化路線、提高運速等方式,將全程運行時間縮短至13天,比開通之初縮短了4天左右。
貨源組織的不斷開拓、運輸商品的日益豐富多樣,也為今年“渝新歐”加量提供了保障。此前,“渝新歐”貨源主要為筆記本電腦、數碼打印機等IT產品,去年,通過不斷突破創新,“渝新歐”先后推出后谷咖啡專列,并嘗試運輸跨境電商貨物,貨源種類進一步豐富。據統計,去年“渝新歐”承運的商品中,IT產品和非IT產品各占50%。其中,去程貨源包括筆電、服裝、日用品、咖啡豆等多個品類,回程貨源包括汽車整車及零部件、化妝品、啤酒、母嬰用品等。值得一提的是,精密儀表儀器、化工原料、冷鏈食品等,去年開始出現在“渝新歐”運輸商品名錄上。同時,電子鎖、冬季溫控集裝箱等技術問題被攻克,可確保所有適合鐵路運輸的產品隨時啟運。
據透露,除了增開班列,今年“渝新歐”還將進一步完善通關便利措施和分撥模式,并盡快實現常態化運郵。同時,我市將重點發揮“三個三合一”開放平臺作用,大力推動和完善鐵空、鐵水等多式聯運體系,推動蘭渝鐵路早日開通、重慶—西安鐵路開工及武漢—重慶沿江貨運鐵路納入國家鐵路網規劃,爭取讓“渝新歐”國際鐵路聯運大通道與長江經濟帶鐵路貨運大通道實現無縫對接,更好地服務于國家戰略。
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