鐵路首趟冷藏集裝箱班列在煙臺站裝車 運行2798公里

3日，在煙臺站貨場III股線路，8個裝有224噸凍雞、凍鴨的BX1K型40英尺冷藏箱穩穩地吊裝到鐵路專用平車上。這是我國鐵路首次推出冷藏集裝箱運輸，標志著鐵路冷鏈物流的新突破。oh4大陸橋物流聯盟

此次冷藏集裝箱運輸最大的特點在于該車組配備了動力制冷設備，可為隨車保溫箱提供最低達零下25℃的溫度，并根據不同貨物的保溫需要調節適合溫度，在整個運輸過程中持續提供制冷保溫，達到了長運距、運時快、節能環保等效果。oh4大陸橋物流聯盟

據悉，這趟編組為32006次BX1K型冷藏集裝箱班列，于1月3日夜間由煙臺站始發，將運行2798公里，89個小時，途經山東、浙江、河南、湖北、廣東、廣西6省，最后抵達南寧南站。此后，該班列還將搭載200噸香蕉、蜜餞等果蔬，從百色東站出發，進行回程試運，經過96個小時后抵達北京大紅門站。oh4大陸橋物流聯盟

此次試運，標志著我國鐵路冷藏箱運輸已與國際接軌，解決了海運冷藏箱在國內無鐵路運輸的歷史，填補了鐵路不帶動力冷藏運輸貨物的空白。oh4大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682