東莞新增一條外貿路線：貨物15天到俄羅斯

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12月25日下午15時18分，一列掛有“中歐班列（粵-滿-俄）X8426/5”的鐵路集裝箱專列在響亮的火車汽笛聲中緩緩駛出廣東鐵路國際物流基地（東莞石龍），標志著以廣東省東莞石龍作為始發站點的中歐班列（粵-滿-俄）正式啟動試運行。滿載著手機配件、機械、玩具、牙膏及漱口水等45個車皮的中歐班列將跨越4400公里經滿洲里，再跨越6600公里駛向俄羅斯莫斯科， 僅需15天即可實現全程11000余公里的跨越，不僅極大推進了中歐之間的國際貿易，也大大減少了企業資金回籠的壓力，促進了企業貿易資金的流轉jJe大陸橋物流聯盟

“粵-滿-俄”中歐國際鐵路聯運專列成功開通后，攜手虎門港試行陸海聯運，將挽起海上絲綢之路與陸上絲綢之路，為“一帶一路”發展增添新的亮色。jJe大陸橋物流聯盟

今年9月，東莞石龍鐵路國際物流中心對外開放，石龍口岸外運業務發展再次提速。隨著中方與俄羅斯阿爾法運輸公司“中俄物流園服務合作意向備忘錄”的簽訂，中俄之間的貿易合作更加緊密。有關中俄貿易產業園的相關整體發展規劃方案已經初步完成，本次中歐班列的試運行開通，將對產業園整體規劃，貿易先行的發展路徑提供了必要的物流平臺和配套服務支持，有效推動項目的迅速啟動和實施落地，同時為往來中國與俄羅斯、中東歐和東南亞的雙向貿易提供了又一個便捷、高效的公共通道，班列從石龍開出，經阿拉山口、滿洲里、霍爾果斯等口岸簡單查驗直接出口。每個班列可以裝載50—55個40尺集裝箱（大致相當于100—110個標準集裝箱）出口俄羅斯或中亞五國。jJe大陸橋物流聯盟

截止今年11月底，東莞石龍鐵路國際物流中心鐵路集裝箱貨運量達23669標箱，占廣東省鐵路國際發貨量近八成，貨值近3億美元。jJe大陸橋物流聯盟

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