林輝寰:親眼見證義新歐班列的運輸 于我意義深遠
2015-12-30 09:20:04
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核心提示:“班列運行的半年多時間,從最初相對廉價的日用百貨向高附加值的貨物轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在客戶里出現(xiàn)了品牌服裝、高級飾品、高技術(shù)含量的玻璃纖維等等。從最初的首列貨源百分之百由義烏市場提供,現(xiàn)在已經(jīng)逐漸擴展到了其它地區(qū),比如溫州、上海、嘉興。從最初我們一一向客戶介紹義新歐,到客戶來店義新歐咨詢班列的情況轉(zhuǎn)變,這些都是對義新歐的肯定。”
義烏中遠國際貨運代理有限公司創(chuàng)立于2008年6月,目前的主要服務(wù)有海運整箱、散貨拼箱、國際空運、進出口代理及倉儲裝箱、保險等國際貨運代理一條龍服務(wù),目前已打造出較為成熟的地中海、亞得里亞海、西歐、非洲、美加及南美航線。
公司負責人林輝寰說,參與見證義新歐班列的運輸工作,讓他深刻體會了一帶一路國家戰(zhàn)略的意義深遠。“班列運行的半年多時間,從最初相對廉價的日用百貨向高附加值的貨物轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在客戶里出現(xiàn)了品牌服裝、高級飾品、高技術(shù)含量的玻璃纖維等等。從最初的首列貨源百分之百由義烏市場提供,現(xiàn)在已經(jīng)逐漸擴展到了其它地區(qū),比如溫州、上海、嘉興。從最初我們一一向客戶介紹義新歐,到客戶來店義新歐咨詢班列的情況轉(zhuǎn)變,這些都是對義新歐的肯定。”
林輝寰說,中遠每年有1500個標箱商品運去西班牙,走海運在35天左右,但海上意外時有,比如觸礁沉沒、大風把貨柜卷到海里、起火等等,這都是需要賠償?shù)?,現(xiàn)在有鐵路運輸,這類風險就降低很多。
他表示,西班牙那邊最開始對“義新歐”是抱著懷疑的態(tài)度,覺得不大可能會有這么遠距離的一條鐵路通過來,即便最后成真也是很久以后的事情了。沒想到現(xiàn)在就通車了,中國的小商品可以源源不斷地運到歐洲、運到馬德里,這在當?shù)匾鹆藦娏业姆错憽?ldquo;當?shù)厝硕加X得不可思議。”
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