“渝新歐”明年約每天一班 更多生活產(chǎn)品
2015-12-29 10:44:18
Landbridge平臺
想要買到德國的電器、法國的時裝,還有意大利的紅酒,你還嫌這些歐洲的特產(chǎn),在重慶的品種太少了,或者有點貴?或許到明年,你將有更多的選擇。
近日,記者從市經(jīng)信委獲悉,渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道在今年開了257班。而在明年,渝新歐將開到350班,接近每日一班。
屆時,將有更多的歐洲商品搭乘渝新歐來到重慶,包括儀器儀表、冷鏈食品。同時,重慶也在打造中歐物流集散基地,來自湖南、甘肅的貨物也來到了重慶,通過渝新歐駛向歐洲。
今年:
除了運送電腦,美食、時裝搭乘渝新歐來了
渝新歐公司相關(guān)人士介紹說,現(xiàn)在,通過渝新歐運輸?shù)纳唐罚琁T產(chǎn)品和非IT產(chǎn)品各占一半。而這些商品的附加值高,大多數(shù)的產(chǎn)品來自重慶本地,而來自外地的商品多來自華東、華南等地區(qū)。而今后,將有更多的生活類商品來到重慶。
自渝新歐開行以來,渝新歐運輸?shù)纳唐氛蓡我坏墓P電產(chǎn)品變得多樣化。明年,類似于食品、母嬰、服裝等消費類商品,也將通過渝新歐來到重慶。
記者了解到,目前渝新歐已形成去程以筆電、通訊、機械設(shè)備等高科技智能產(chǎn)品為主,回程以汽車整車、汽車零部件、食品等消費品為主的全程往返運輸?shù)纳鷳B(tài)鏈。
因為有渝新歐這一國際聯(lián)運大通道,重慶正在打造國際貨物集散中心。
渝新歐公司相關(guān)負責人告訴記者,今年,重慶重點加強了與西南地區(qū)城市和長江沿線地區(qū)的聯(lián)動合作,先后與湖南、甘肅、寧波等地建立了聯(lián)動機制,部分貨源通過搭乘渝新歐班列進行了運輸。
“我們圍繞‘一帶一路’,助推渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道建設(shè),”渝新歐方面負責人告訴記者,“聯(lián)運推動兩地經(jīng)濟發(fā)展的同時,也進一步促進渝新歐貨源多樣性,并大大提升了貨源保障。”
明年:
接近每日一班,重慶打造國際物流集散中心
而在明年,渝新歐計劃開行量將突破350班,接近每日一班。
渝新歐公司的相關(guān)負責人告訴記者,隨著班次的增加,將有更多的歐洲商品來到重慶。鐵路運輸?shù)男詢r比高。
明年,市民有望在重慶買到更多、更新的歐洲商品,價格也將更加便宜。
甚至,過年的年貨,也能通過渝新歐買到來自歐洲的地道商品。
“在原有貨源種類的基礎(chǔ)上,我們又吸引了精密儀器儀表、化工原料、冷鏈食品等商品通過渝新歐運輸。”渝新歐公司人士告訴記者。
明年,按照重慶市政府關(guān)于整合渝新歐班列去回程平臺的統(tǒng)一部署,從2016年1月1日開始運行的“渝新歐”班列,渝新歐(重慶)物流有限公司將作為渝新歐去回程班列唯一的經(jīng)營平臺和操作平臺接受客戶訂艙。
“這有利于增強渝新歐的競爭力。”經(jīng)信委人士告訴記者。
同時,記者了解到,以惠普為例的大型筆電廠商,2016年打算會把全國生產(chǎn)的大部分筆電產(chǎn)品,集結(jié)于重慶經(jīng)渝新歐發(fā)運。
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