東北地區(qū)首條濱海快速鐵路開通運(yùn)營(yíng)

上午十時(shí)，笛音響起，“黃海號(hào)”快速列車緩緩駛出大連北站，一路向東，途經(jīng)美麗的遼東半島、黃海之濱和鴨綠江畔，開往我國(guó)最大的邊境城市——丹東。今天，東北地區(qū)首條濱海快速鐵路——丹東至大連快速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。IcS大陸橋物流聯(lián)盟

遼寧省委常委、大連市委書記唐軍與沈陽(yáng)鐵路局局長(zhǎng)王占柱、遼寧省交通廳廳長(zhǎng)葛樂夫、丹東市委書記孫兆林共同為“黃海號(hào)”揭牌。遼寧省副省長(zhǎng)薛恒出席開通儀式。IcS大陸橋物流聯(lián)盟

丹大濱海快鐵全程最短時(shí)間1小時(shí)45分，是一條以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn)的大能力快速鐵路通道。它尤如一條美麗的絲帶，將“浪漫之都”大連和“最美邊陲”丹東這兩座海濱旅游城市緊密相連，串起大連、莊河、丹東三個(gè)港口城市和大連甘井子區(qū)、金州新區(qū)、保稅區(qū)、普灣新區(qū)、花園口經(jīng)濟(jì)區(qū)、莊河市及丹東東港市等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)，形成了遼寧東部沿海地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的新格局，結(jié)束了丹東與大連間沒有直通鐵路的歷史。IcS大陸橋物流聯(lián)盟

2010年6月1日開工建設(shè)的丹大濱?？扈F，是規(guī)劃建設(shè)的東北東部鐵路通道重要組成部分。通過銜接沈（陽(yáng)）丹（東）高鐵、哈（爾濱）大（連）高鐵，形成了遼寧中南部鐵路網(wǎng)的“大三角”主骨架。此外，與吉林省通化至灌水、白河至和龍等在建鐵路及該區(qū)域其他既有鐵路連通，共同構(gòu)成了貫穿東北東部地區(qū)的南北向鐵路通道。這對(duì)推動(dòng)?xùn)|北東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展和遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，服務(wù)東北經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展都將發(fā)揮積極的作用。IcS大陸橋物流聯(lián)盟

丹大快鐵途經(jīng)遼東半島、黃海之濱、鴨綠江畔，旅客沿途既可感受到港口城市的現(xiàn)代化發(fā)展腳步，又可欣賞到海天一色的美景和鳥類覓食翱翔的壯觀，還可領(lǐng)略到異域的朝鮮風(fēng)情，品嘗到大連海鮮和朝鮮族風(fēng)味美食。IcS大陸橋物流聯(lián)盟

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