“中韓快線”助青島打造轉口貿易國際物流樞紐

濟南鐵路局精心組織開行“中韓快線”班列，積極助力青島打造轉口貿易國際物流樞紐，取得明顯成效：10月22日至12月14日，共開行19列437車。ebq大陸橋物流聯盟

廣州石龍生產的機械設備、紡織品、服裝鞋帽等大量出口韓國，韓國生產的液晶顯示器、電子元件、日化用品等大量銷往廣州石龍。中鐵集裝箱運輸有限責任公司、濟南局與青島中外運集裝箱倉碼有限公司通過原箱循環方式開行廣東石龍—青島膠州—韓國“中韓快線”班列。他們在膠州、石龍間每周對開3列循環班列，班列從石龍開往位于青島膠州的中鐵聯集青島集裝箱中心站，之后貨物被裝箱，通過海運由青島港發往韓國；到達韓國卸貨后，原箱裝貨通過海運運至青島港，經中心站集結成列后發往石龍。ebq大陸橋物流聯盟

該班列國內段單程運行時間控制在33小時內，加海運僅需4天，較由廣東直接裝船運送貨物到韓國節省7天時間。ebq大陸橋物流聯盟

濟南局相關部門通過固定車底、固定40英尺集裝箱數量和箱號、固定運行時間的“三固定”方式，給予“中韓快線”班列充分運力保障。ebq大陸橋物流聯盟

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