中歐海鐵聯運走俏營滿歐大陸橋建設成果豐碩

“一帶一路”戰略的實施，給沿途地區帶來了發展新機遇，中歐海鐵聯運迅速走俏。由遼寧沈鐵紅運物流有限公司和營口新港集鐵物流有限公司共同運營的“營滿歐大陸橋”借此良機異軍突起，業務連續四年以50%的箱量遞增。截至目前，從營口港起發的中歐班列平均每周6列，高峰時達到每周7至8列，貨物品類達到近600種。預計全年完成集裝箱發送量23228標箱，占東北各港口出境總箱量的90%以上，占滿洲里口岸出境總量近50%，增幅位居全國第一。“營滿歐”貨運專線成為新絲路經濟帶最活躍的物流大通道。iSC大陸橋物流聯盟

營口港通過中歐班列加快了境外資本運作和戰略合作，加快了境外物流資源整合和集散樞紐布局，令其加快了從傳統的碼頭運營商向國際線路運營商的轉變。目前，營口港經滿洲里至俄羅斯莫斯科、波蘭華沙、斯洛伐克多布拉、白俄羅斯岑特羅利特、俄羅斯卡盧加等6條中歐國際班列，并與俄羅斯鐵路、德國鐵路和“亞歐大陸橋”運輸通道的重要節點城市展開戰略合作，將“出海口”布局到亞歐腹地，使營口港貨源腹地向更廣闊的區域延伸。iSC大陸橋物流聯盟

營口港積極主動融入國家“一帶一路”發展戰略，全力打造絲綢之路經濟帶和俄羅斯歐亞經濟聯盟對接的新平臺、新高地。由于完全市場化和集約化運作，營口港“亞歐大陸橋”體現出了發展活力。目前，“營滿歐大陸橋”已經成為華北、福建、環渤海地區產品出口到國際市場的海鐵聯運大通道，東南亞地區產品與俄羅斯、歐洲、中亞地區以及蒙古等國家對流運輸的物流節點和樞紐。此外，“營滿歐大陸橋”已被列入省政府2015年重點工作，并取得國家部委層面的支持，現營口已被列為“一帶一路”中蒙俄經濟走廊的重要節點。iSC大陸橋物流聯盟

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