對(duì)接一帶一路 大連市構(gòu)建韓中俄國際物流通道
2015-12-02 10:34:45
Landbridge平臺(tái)
對(duì)接“一帶一路”國家戰(zhàn)略,大連市充分發(fā)揮地處核心區(qū)域和口岸功能優(yōu)勢(shì),不斷完善互聯(lián)互通國際物流通道,打造連通韓國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的貨運(yùn)走廊,增強(qiáng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射和帶動(dòng)能力。
近日,裝載韓國三星電子貨物的“遼滿歐”國際集裝箱班列,從大連中鐵聯(lián)集鐵路中心站出發(fā),經(jīng)過內(nèi)蒙古滿洲里口岸,前往歐洲。三星電子選擇從我市出口貨物,正是看中我市完善的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系。三星電子南方工廠借助我市覆蓋主要港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱航線,產(chǎn)品可以快速中轉(zhuǎn)、分撥。
11月初,韓國三星電子與大連港、韓國佑進(jìn)環(huán)球物流和大連鮮星國際物流~簽署四方戰(zhàn)略合作協(xié)議。三星電子把大連作為重要中轉(zhuǎn)樞紐,通過“遼滿歐”跨境班列出口貨物。在不到一個(gè)月的時(shí)間里,這條線路已經(jīng)成功操作三星電子過境貨物20多個(gè)批次,新通道每年可為我市新增貨源1萬5千個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
相比跨境班列,大連市作為輻射東北亞區(qū)域的重要港口,海運(yùn)優(yōu)勢(shì)更加明顯。目前,我市共有近20條往返韓國、俄羅斯的集裝箱班輪航線,覆蓋韓國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)主要港口。借助大連港創(chuàng)新推出的“不落地”中轉(zhuǎn)模式,發(fā)往韓國和俄羅斯地區(qū)的貨物,可以在港區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“無縫”運(yùn)輸。
近日,大連港集團(tuán)還與俄羅斯遠(yuǎn)東運(yùn)輸集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同開發(fā)俄羅斯納霍德卡港,開辟俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)往返大連的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸航線,增強(qiáng)跨國物流通道的綜合競爭力。
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