1992年12月1日 新亞歐大陸橋首次開出列車

bR0大陸橋物流聯(lián)盟

1992年12月1日，新亞歐大陸橋首次列車從連云港開出。凌晨一點(diǎn)二十分，一聲長長的汽笛劃破長空，披著新綢的“東方1808”號列車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由東向西行駛，離開連云港新建的集裝箱碼頭火車站，開始了全長一萬多千米的里程。這列火車共載三十個(gè)集裝箱和十五節(jié)車廂散貨，有的貨物將分別送至阿拉木圖、莫斯科、圣彼得堡等地。bR0大陸橋物流聯(lián)盟

新亞歐大陸橋是指從我國連云港到荷蘭鹿特丹港的鐵路聯(lián)運(yùn)線，它比北線大陸橋減少行程3000千米，比走海路費(fèi)用節(jié)約20%，時(shí)間減少一半。連接亞歐經(jīng)濟(jì)新大動(dòng)脈的開通具有多方面的意義，也標(biāo)志著我國連云港已成為國際性港口。為此，中央和當(dāng)?shù)馗鞣酱恚瑏碜匀毡尽ⅹ?dú)聯(lián)體等國家的外商，以及港口職工幾千人參加了隆重的通車慶典。bR0大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682