鮮活冷鏈貨運(yùn)列車　駛向俄羅斯

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11月27日11點(diǎn)58分，隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴，裝滿宜昌蜜橘的79312次鮮活貨物特需直達(dá)列車從枝江站徐徐開出，一路向北，經(jīng)呼和浩特鐵路局二連口岸站后直達(dá)俄羅斯。此趟列車為全路開行跨境特需鮮活直達(dá)列車的首次嘗試。pbF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，這趟列車載著80噸未經(jīng)打蠟的蜜橘，在零度保鮮的環(huán)境下飛馳50多個(gè)小時(shí)直達(dá)內(nèi)蒙古二連浩特國(guó)境站。這批蜜橘經(jīng)過(guò)出入境檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)通關(guān)后，將“換乘”過(guò)境蒙古直達(dá)俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克市的國(guó)際冷鏈貨運(yùn)車，最終“飛入”俄羅斯尋常百姓家。pbF大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，中蒙俄三方已確認(rèn)開展鐵路過(guò)境運(yùn)輸合作。本次列車到達(dá)二連浩特口岸后，鐵路貨車可以過(guò)境蒙古，不用在蒙古卸貨、檢驗(yàn)、通關(guān)再進(jìn)行裝車，大大節(jié)省時(shí)間。pbF大陸橋物流聯(lián)盟

這次運(yùn)送的蜜橘是首次選擇鐵路運(yùn)輸。“鐵路的機(jī)械保溫車廂保溫技術(shù)好，可以減少水果在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗，提升水果品質(zhì)。”未來(lái)如果線路成熟，將會(huì)有更多精品農(nóng)副產(chǎn)品搭上“宜蒙歐”快車，走出國(guó)門，直通海外。pbF大陸橋物流聯(lián)盟

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