贛歐國際鐵路貨運班列首發(fā) 江西產(chǎn)品出口荷蘭比海運縮短28天

11月24日，贛歐（南昌-鹿特丹）國際鐵路貨運班列首發(fā)儀式在南昌橫崗站舉行，滿載賽維公司48個集裝箱太陽能組件的列車將在17天后抵達(dá)荷蘭鹿特丹。ntF大陸橋物流聯(lián)盟

此次贛歐（南昌-鹿特丹）國際鐵路貨運首發(fā)班列裝載貨物均為江西賽維LDK太陽能高科技有限公司的太陽能組件，共計48個40英尺集裝箱（即48個車皮），出口貨物價值約500萬美元。ntF大陸橋物流聯(lián)盟

該鐵路從南昌橫崗站（江西國儲物流有限公司933處鐵路貨場）始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達(dá)終點站荷蘭鹿特丹，全程12000余公里，運行時間約17天，比海運節(jié)省時間28天左右。ntF大陸橋物流聯(lián)盟

該鐵路是一條江西通往中亞和歐洲的高效、快捷、安全的國際鐵路貨運通道，連通了歐亞大陸和東南半球兩大市場。同時，也是江西省主動融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，全面提升開放水平的重要舉措。ntF大陸橋物流聯(lián)盟

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