東莞“一帶一路”水鐵聯運過境大通道開通 第一批貨物已發往中亞

13日，臺灣直航班輪“東悅”號掛靠虎門港，其所承運的發自臺中的汽車配件，在辦結海關、檢驗檢疫手續后轉至東莞石龍鐵路國際物流中心，發往烏茲別克斯坦丘庫爾賽，這標志著虎門港與東莞石龍鐵路國際物流中心聯手搭建的“一帶一路”水鐵聯運過境大通道順利開通。FLo大陸橋物流聯盟

“水鐵聯運”是一種對內外貿貨物在多種運輸方式下進行綜合調度運輸的物流模式，它將水路運輸與鐵路運輸相結合，具有速度快、適應性強、物流成本低的特點。由鐵路運輸至中亞甚至直達歐洲，既節約運輸成本，又節約物流時間，既落實了國家“一帶一路”發展戰略，又為沿路各地帶來了巨大經濟效益。FLo大陸橋物流聯盟

此次虎門港攜手東莞石龍鐵路國際物流中心，響應“一帶一路”國家戰略，發展內、外貿水鐵聯運業務，使得從我國出口或轉關出口的貨物可直接經虎門港轉道東莞石龍，由鐵路運輸至中亞甚至直達歐洲。FLo大陸橋物流聯盟

據了解，該批貨物通過虎門港-石龍運輸，受惠于海關、檢驗檢疫部門“三互”模式的“一次申報、一次查驗、一次放行”，與之前相比，每個集裝箱運費將節約200美元。虎門港中外運碼頭副總經理張濤表示：“該業務通道的開通，使東南亞至中亞五國的貨物物流運輸效率大幅提升，也極大地降低了運輸的物流成本。同時也會推動我們國家同中亞、東亞、俄羅斯等國家和地區的貿易往來。”FLo大陸橋物流聯盟

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