鐵路現代物流提速 泉州首開跨局特需貨物班列

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服務一帶一路，海滄站開行特需貨物列車。j9I大陸橋物流聯盟

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南安-灄口首趟特需貨物列車開行。j9I大陸橋物流聯盟

11月13日，武漢灄口火車站內，搬運工人們忙著從“東風”號特需貨物列車上裝卸“雙十一”的貨物。獲悉發出的貨物快速順利抵達武漢，泉州市路成達物流公司總經理賴學文感慨道，“這真是‘乘動車’的速度，比我天貓商城網購更快速！”j9I大陸橋物流聯盟

這是福建泉州區域首次開行跨鐵路局的特需貨物班列。負責執行此次班列的南昌鐵路局漳州車務段有關負責人告訴中新網記者，這列特需貨物列車于11日凌晨1時許從南安火車站首發，12日上午，順利到達武漢灄口火車站，全程運行時間約30個小時到達。j9I大陸橋物流聯盟

所謂鐵路特需貨物列車，是指根據客戶特殊運輸需求，臨時組織開行的點對點貨物列車，實現“定點、定時、定線、定車次”的運行方式，使物流運輸更便捷。這是鐵路總公司實施貨運組織改革的新舉措。j9I大陸橋物流聯盟

除了“定點、定時、定線、定車次”，快速便捷是特需貨物列的一大特點。“東風”號特需貨物列車總運力達900噸，貨物來自南安市及周邊縣市上百家企業，有食品飲料、服裝鞋帽、水暖衛浴、消防閥門、瓷磚石材、衛生紙品、塑料制品等。j9I大陸橋物流聯盟

據有關部門統計，泉州每天經由公路運往武漢的貨物不下2000噸，這趟班列的順利開通，為泉州運往武漢的貨物提供了一條便捷、安全、經濟、穩定的運輸通道。j9I大陸橋物流聯盟

賴學文告訴記者，以前貨物運輸中轉十分麻煩，因為南安觀音山現代物流產業基地能與泉三高速公路、漳泉肖鐵路無縫對接，新開通的貨運班列直達、中途不靠站的優勢吸引了大批物流企業。目前，觀音山現代物流產業基地作為南安現代物流產業發展的重要載體，集火車站物流、電子商務物流、汽車運輸物流、第三方物流及商貿流通配套服務業于一體，引進了火車站物流中心、鴻達物流配送中心、盛輝南安(公路)港等重點項目。j9I大陸橋物流聯盟

日前，漳州車務段根據客戶需求已開行多趟多方向特需貨物列車，閩南三角地區“動車式”的鐵路物流已輻射至湘、川、滬、浙等各大省份，并延伸覆蓋至全國各地。j9I大陸橋物流聯盟

有關物流業專家分析指，閩南三角是福建省經濟最具活力的核心區域，特需貨物列車的開通，意味著閩南三角的貨物可快速直達華中、華北、西南、西北等地區，大大縮減運輸成本和時間，將有力地促進閩南三角地區物流企業的集聚發展。(j9I大陸橋物流聯盟

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