新疆西行國際貨運班列:一關(guān)通到俄羅斯
2015-11-18 09:42:47
Landbridge平臺
近日,剛搬入新家的董新金為了快速和自己新入職公司的同事熟絡(luò)起來,專門邀請新同事到家里吃清燉羊肉。
董新金家以前經(jīng)營的洗車房因拆遷停業(yè)后,他經(jīng)熟人介紹進入了這家國際貿(mào)易公司,主要經(jīng)營日用百貨的進出口業(yè)務(wù)。11月10日,董新金公司的貨物搭乘從新疆出發(fā)的西行國際貨運班列出發(fā)后,公司給全體員工放假一周,借此機會他搬進了新房。
董新金說,他非常喜歡現(xiàn)在的工作,因為他是一個外向的人,而且以前學的也是俄語,年輕的時候還做過俄語導(dǎo)游。“現(xiàn)在國家這么支持‘一帶一路’,新疆也在全力打造絲綢之路上的‘物流中心’,我現(xiàn)在的工作才是真正的‘人盡其才’。”董新金對記者自豪地說。
據(jù)悉,11月10日,一列裝載著41組40尺集裝箱的國際貨運班列從烏魯木齊北站開往俄羅斯,至此,2015年新疆始發(fā)的西行國際貨運班列已經(jīng)開行100列。
這趟西行國際貨運班列將由阿拉山口通過亞歐大陸橋通道,途經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等地,最終到達俄羅斯,全程5000公里,運行時間9天至12天。
據(jù)烏魯木齊鐵路局數(shù)據(jù)顯示,自2014年3月18日開始開行西行國際貨運班列,目前已安全平穩(wěn)運行一年多,截至今年11月,班列開行數(shù)量與去年相比增幅達到88%。
據(jù)了解,從新疆始發(fā)的西行國際貨運班列一次報關(guān)查驗,沿線國家不再重復(fù)關(guān)檢,全線放行,較以往采取傳統(tǒng)東出運往歐洲的運輸方式,在口岸的停留時間大大低于原運行組織模式,通關(guān)效率及出口運輸效率大大提高。這條時間短、距離短、成本低、市場競爭力強的中亞新通道,越來越受到新疆本土企業(yè)的青睞,正在將新疆本土企業(yè)產(chǎn)品快速而且越來越多地輸送到中亞、俄羅斯乃至歐洲市場,為疆內(nèi)企業(yè)開拓廣闊的外貿(mào)市場贏得先機。
董新金進入公司不到一個月,因為有會俄語的優(yōu)勢,很快就被公司任命為公司經(jīng)營一部的經(jīng)理,主要負責與俄羅斯方面的對接洽談工作。
他說,以前公司產(chǎn)品發(fā)普通鐵路車皮,需要20—25天左右才能到莫斯科。現(xiàn)在通過西行班列,從發(fā)運到到貨,只需要9天,時間大為縮短,企業(yè)運行效率大大提高了。
董新金給記者分析說:“最關(guān)鍵的是以前因物流不暢,公司與莫斯科方面的貿(mào)易往來不定期,造成發(fā)往莫斯科的集裝箱有很大一部分是‘放空’回來,現(xiàn)在公司已初步與莫斯科的合作方談妥了定期貿(mào)易往來合作協(xié)議,這將大大降低成本,有利于公司的下一步擴大規(guī)模。”
目前,新疆始發(fā)的西行國際貨運班列已實現(xiàn)常態(tài)化,形成多點始發(fā)、多地運行、多點到達的格局,這一西出新通道展示了廣闊的發(fā)展前景。
新疆黨校新疆經(jīng)濟社會發(fā)展研究中心教授姬肅林認為,新疆相繼開通多條國際貨運班列后,對形成產(chǎn)業(yè)集群的推動力極大,如果新疆能形成完整產(chǎn)業(yè)鏈再加上品牌建設(shè),產(chǎn)業(yè)集群的夢想將不再遙遠。
據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)信委介紹,今年下半年,新疆絲綢之路西行國際貨運班列預(yù)計達到每周開行3列以上的規(guī)模,全社會物流增加值將達到500億元人民幣以上。
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