陜西：“絲綢之路”上的進(jìn)出口貨物“高速路”

“建立對(duì)外開放大通道，創(chuàng)造一流通關(guān)環(huán)境”，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn)陜西省內(nèi)正在試行全國(guó)檢驗(yàn)檢疫通關(guān)制度改革，為進(jìn)出口貨物建立起了四通八達(dá)的“高速公路”，助推“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施。　　HzD大陸橋物流聯(lián)盟

道路聯(lián)通　建立對(duì)外開放“黃金通道”　　HzD大陸橋物流聯(lián)盟

在中國(guó)首個(gè)擁有國(guó)際、國(guó)內(nèi)代碼的內(nèi)陸港口西安國(guó)際港務(wù)區(qū)，檢驗(yàn)檢疫人員正在對(duì)集裝箱內(nèi)的家具進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，這批家具將隨著即將開行的“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)往近４０００公里外的阿拉木圖。　HzD大陸橋物流聯(lián)盟

西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)內(nèi)陸港運(yùn)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任　張朝陽：“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列是從２０１３年１０月２８號(hào)首發(fā)，今年發(fā)了７０班。截至目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行，每周開行兩到三班。從西安到阿拉山口就７２個(gè)小時(shí)，從阿拉山口再到中亞五國(guó)的各個(gè)站點(diǎn)也就是三天。　HzD大陸橋物流聯(lián)盟

張朝陽介紹，在西安陸運(yùn)口岸申報(bào)換證，經(jīng)“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)輸出口貨物主要流向至哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等中亞國(guó)家。貨物從西安發(fā)貨，到達(dá)中亞五國(guó)顧客手中只需一周。而之前通過海路運(yùn)抵中亞，需花費(fèi)１個(gè)多月，物流成本降低，一個(gè)集裝箱大約能節(jié)省萬元左右。HzD大陸橋物流聯(lián)盟

今年西安國(guó)際港務(wù)區(qū)還向東開通了西安－青島班列，貨物到達(dá)青島港只需４２小時(shí)，就能通過海路運(yùn)往世界各地。這些貨運(yùn)專列的開通，連接了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“海上絲綢之路”，使西安成為歐洲和中亞進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的出入口和集散地，成為“一帶一路”上重要的中轉(zhuǎn)樞紐。HzD大陸橋物流聯(lián)盟

制度創(chuàng)新　貨物通關(guān)駛?cè)?ldquo;快車道”HzD大陸橋物流聯(lián)盟

距離古都西安中心城區(qū)西南３０公里，西北地區(qū)引進(jìn)的最大外資企業(yè)三星半導(dǎo)體有限公司已正式投產(chǎn)，自動(dòng)化生產(chǎn)線２４小時(shí)不停。HzD大陸橋物流聯(lián)盟

海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公司承擔(dān)著三星七成的進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)工作，關(guān)務(wù)部經(jīng)理李杰說，１３年以來，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域檢驗(yàn)檢疫一體化通關(guān)政策逐步實(shí)施，區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)“通報(bào)、通檢、通放”，貨物進(jìn)口只需在口岸或目的地進(jìn)行一次報(bào)檢便可放行，最大程度地加快三星貨物口岸與內(nèi)地的通關(guān)速度。HzD大陸橋物流聯(lián)盟

海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理　李杰：從時(shí)效性來說直接就減少一天的時(shí)間，成本的話就是減少一票的報(bào)檢成本，效率上的話大概能提高５０％。HzD大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著三星入駐西安高新綜合保稅區(qū)，配套企業(yè)紛至沓來，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯。HzD大陸橋物流聯(lián)盟

西檢驗(yàn)檢疫局駐加工局辦事處檢驗(yàn)檢疫通關(guān)業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)　高毅：主要是高新產(chǎn)業(yè)，他們整個(gè)的生產(chǎn)是２４小時(shí)的，特別是針對(duì)三星這個(gè)企業(yè)，他們整個(gè)半導(dǎo)體的發(fā)展也非常快，所以他們整個(gè)通關(guān)效率包括他們自身的發(fā)展和對(duì)我們工作效率的要求都是非常高的。過去通關(guān)效率可能都是以天計(jì)的，現(xiàn)在都是以小時(shí)計(jì)，現(xiàn)在最快要兩小時(shí)內(nèi)就要通關(guān)。HzD大陸橋物流聯(lián)盟

陜西省處于“一帶一路”的重要支點(diǎn)，而西安這座擁有３０００多年歷史的古城在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的宏偉戰(zhàn)略布局中有了新的歷史坐標(biāo)。HzD大陸橋物流聯(lián)盟

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