“漢新歐”在俄設(shè)點 12家中俄企業(yè)簽約
2015-11-04 09:38:14
Landbridge平臺
武漢市實施“一帶一路”戰(zhàn)略再添新作。11月2日,筆者從武漢市交委獲悉,“漢新歐”已在俄羅斯設(shè)點布局,成立駐莫斯科辦事處。而隨著國際鐵路物流大通道建設(shè)速度的加快,今年內(nèi),武漢鐵路中心站也有望正式獲批整車、糧食、肉類及水果進(jìn)口口岸。
前三季度發(fā)貨超1萬標(biāo)箱
“漢新歐”發(fā)貨量全國第二
俄羅斯當(dāng)?shù)貢r間11月2日,由武漢市組織的“漢新歐”中俄商貿(mào)物流代表團(tuán)齊聚俄羅斯首都莫斯科,其中12家分別與漢歐國際物流公司簽訂了商貿(mào)物流戰(zhàn)略互惠協(xié)議。
簽約雙方分別就國際貨物買賣及國際貨物運(yùn)輸?shù)男问健⑹袌鲩_拓、渠道共建、價格互惠等方面達(dá)成合作意向。這其中不僅包括俄鐵集、俄鐵物流、阿里昂斯、洛基克蘭德等國際物流企業(yè)、還有莫斯科格林伍德和車?yán)镅刨e斯克當(dāng)?shù)氐氖称飞a(chǎn)企業(yè),武鋼、東風(fēng)等武漢駐俄羅斯代表處也與漢歐國際物流公司簽訂了商貿(mào)物流戰(zhàn)略互惠協(xié)議。
武漢市交委主任余世平表示,在莫斯科設(shè)立“漢新歐”代表處并舉行“漢新歐”中俄商貿(mào)物流合作簽約儀式,旨在通過與俄方政府、企業(yè)界高層人士面對面進(jìn)行溝通、洽談,推進(jìn)在企業(yè)商貿(mào)、現(xiàn)代物流、食品行業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等方面的交流與合作,深入探討以“漢新歐”班列和大通道建設(shè)為重點,在推進(jìn)兩地交通商貿(mào)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮積極作用。
俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州副州長魯斯蘭·吾斯曼洛維奇透露,本月下旬,車州州長將到北京訪問,簽署經(jīng)貿(mào)科技文化合作文件,屆時還將于武漢市簽訂商貿(mào)物流全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)了解,2014年4月“漢新歐”常態(tài)化運(yùn)營以來,不僅開通了武漢至捷克、波蘭、德國、俄羅斯、白俄羅斯等國家的定制班列和公共班列,同時還發(fā)展了專門服務(wù)于小微企業(yè)的零散發(fā)運(yùn)班列和拼箱業(yè)務(wù)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月份,“漢新歐”國際貨運(yùn)班列發(fā)運(yùn)量共計10236標(biāo)箱。其中去程67.7個整列,共計5980標(biāo)箱,占比57.85%,回程46個整列,共計4256標(biāo)箱,貨值已經(jīng)超過5億美元,根據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,這幾項數(shù)字在全國中歐班列中名列第二位,僅次于渝新歐。
武漢市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年開通了武漢至莫斯科整車運(yùn)輸班列、武漢到車?yán)镅刨e斯克運(yùn)輸路線以及“俄滿漢”回程木材班列和武漢到莫斯科的公共班列后,已發(fā)送32個班列,共3162標(biāo)箱貨物,將俄羅斯的木材進(jìn)口到了國內(nèi),并且在武漢形成了分撥基地,帶動了相關(guān)的木材加工、家具制造產(chǎn)業(yè)向武漢集聚,這種產(chǎn)業(yè)集群的形成將全面帶動湖北省、武漢市實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
漢新歐牽手車州南烏拉爾物流園
共建無縫對接國際物流鏈
漢新歐中俄班列開通、武漢特有的水鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢、長江黃金水道以及武漢的產(chǎn)業(yè)和萬億元的龐大經(jīng)濟(jì)總量都是武漢的核心優(yōu)勢。由此,近期國內(nèi)如成都、廣州、西安、上海、杭州、貴陽等多個城市紛紛開通或即將開通到達(dá)武漢的集裝箱貨運(yùn)班列。
如今,以武漢為中心,覆蓋中部、華東、華南、西南、海西甚至西北等廣大地區(qū)的整個集運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)動機(jī)制正在形成,使武漢發(fā)展成為全國物流中心、國家中心城市、國際化大都市的目標(biāo)越來越近。
正是看重了武漢獨特的區(qū)位優(yōu)勢和綜合運(yùn)輸優(yōu)勢。11月2日,俄羅斯車州南烏拉爾物流園的運(yùn)營商洛基克蘭德公司與武漢漢歐國際物流公司簽署了合作備忘錄。
南烏拉爾物流園區(qū)位于車?yán)镅刨e斯克州南部,是上合組織下面的重要項目之一。洛基克蘭德公司為了配合車州南烏拉爾物流園的發(fā)展,以及解決物流運(yùn)輸問題而成立的,該公司的運(yùn)行線路旨在滿足武漢-阿拉山口-哈薩克斯坦-俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州的貨物進(jìn)出口雙向需求,是不同于“俄滿漢”木材專列的新線路。洛基克蘭德公司與漢歐國際討論研究開行跨洲際的南烏拉爾-武漢公共班列新線路情況,旨在通過俄羅斯園區(qū)到武漢物流園區(qū)的無逢對接,實現(xiàn)國際貨運(yùn)班列的“五定”優(yōu)質(zhì)服務(wù),吸引并引導(dǎo)兩地商貿(mào)物流企業(yè)廣泛參與,更好地促進(jìn)車州與湖北的經(jīng)貿(mào)交流上水平、提檔次。
“漢新歐國際通道建設(shè)的長足發(fā)展和拉動效應(yīng), 武漢也正由內(nèi)陸腹地變成開放前沿。”漢歐國際總經(jīng)理武光明介紹,目前“漢新歐”已先后在中亞、德國和俄羅斯三國四個城市(俄羅斯是唯一有兩個網(wǎng)點的國家)開設(shè)了駐外網(wǎng)點,明年還將沿伏爾加流域及法國等多處設(shè)點。目前,漢新歐的營銷設(shè)點布局在全國中歐班列中先行一步,回程貨數(shù)量一躍成為全國第一。
未來,水果、進(jìn)口汽車等產(chǎn)品也有望直接通過鐵路進(jìn)入武漢市場。
武光明透露,今年內(nèi)武漢鐵路中心站可望正式獲批整車、糧食、肉類及水果進(jìn)口口岸。屆時,我國中部將以武漢為中心,在推動中俄經(jīng)貿(mào)發(fā)展上邁出更大步伐。
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