全面融入“一帶一路”國家發展戰略盤錦港首趟東歐班列正式啟運

10月18日10時12分，在一聲長笛后，裝載50車電子類、日用品類、機械配件類的“盤錦港—滿洲里—莫斯科”班列緩緩加速駛離港區。這標志著，盤錦港首趟東歐班列正式啟運。wSp大陸橋物流聯盟

“大連、營口已經相繼開通了國際班列，此次盤錦港再次開通國際班列，對于遼寧全面融入"一帶一路"國家發展戰略，發展壯大我省外向型經濟，實現外貿倍增計劃，將起到積極的疊加提速作用。”省口岸辦副主任胡春曉說。wSp大陸橋物流聯盟

盤錦港自2010年開港通航以來，港口功能日趨完善，發展步入了快車道。目前，已擁有泊位25個，吞吐能力突破7000萬噸，發展了以煤炭、礦石、鋼材、集裝箱、油品等貨種的接運業務。盤錦依托快速對接的港口、鐵路、公路等交通優勢，高標準建設的臨港物流園區，先后被評為國家級現代物流示范園區、省級服務業示范區等。wSp大陸橋物流聯盟

作為東北及內蒙古東部地區最近的一類口岸，盤錦港緊緊抓住國家“一帶一路”與新一輪東北老工業基地振興的雙重戰略機遇，充分利用區位、航線優勢，通過整合鐵路與場站資源，主動尋求境內外物流節點的合作與投資。wSp大陸橋物流聯盟

今年6月，盤錦市與全國最大的沿邊陸路口岸城市滿洲里簽訂了《戰略合作協議》：以盤錦港和滿洲里口岸為支點，充分發揮絲綢之路亞歐大陸橋“咽喉”要道和面向21世紀海上絲綢之路港口口岸重要支點的優勢，提高互聯互通的綜合運輸能力，將“盤滿歐”打造成國內領先、國際著名的亞歐大陸橋班列品牌和海上班輪品牌。wSp大陸橋物流聯盟

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