中巴哈吉重啟《四方過境運輸協議》 經濟走廊有望提速

中國、巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦四方過境運輸協議第二次技術磋商研討會在新疆烏魯木齊舉行。aZn大陸橋物流聯盟

會議由亞洲開發銀行組織，除中巴吉哈四國參加外，塔吉克斯坦作為會議觀察員國參會，中方由交通運輸部運輸服務司副司長王水平率團參加。aZn大陸橋物流聯盟

中巴吉哈《四方過境運輸協議》簽署于1995年，于2004年5月開始生效實施，旨在利用連接中亞內陸國家與阿拉伯海港口的喀喇昆侖公路（簡稱KKH），將中亞地區的南北部連接起來。根據該協議，四方中任何一方可在一年內經另一方進行200車次貨物過境運輸，并且免征過境費和通行費。2010年1月，因沿線發生大型山崩，KKH高速公路部分路段封閉。aZn大陸橋物流聯盟

2012年9月，KKH堰塞湖改線項目開工。在中國和巴基斯坦兩國的共同努力下，先前封閉的路段于今年9月2日重新開通，為此次重啟《四方過境運輸協議》提供了重要契機。aZn大陸橋物流聯盟

“中國境內段公路交通基礎設施條件已經能夠滿足各種運輸車輛通行。公路口岸基礎設施也得到較大改善，紅其拉甫和吐爾尕特、伊爾克什坦口岸聯檢大樓均已建成投入使用，其中伊爾克什坦口岸設計年通過能力達150萬噸至200萬噸。”中方代表團團長王水平副司長在會議間隙對記者介紹到，“需要特別說明的是，巴基斯坦代表團團長此行就是沿著KKH高速公路親自開車前來，他用親身經歷證明了這一重要的通道已經恢復暢通，而且路況比之前還要好。”aZn大陸橋物流聯盟

王水平還介紹，中巴吉哈四方過境運輸協議確定的運輸線路是從巴基斯坦卡拉奇經中國喀什地區、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦至中國霍爾果斯口岸，這也是中亞地區國家最近的入海通道。aZn大陸橋物流聯盟

此次會議各方代表將重點從道路基礎設施建設、信息交換、行車許可證、司乘人員簽證、車輛標準、交通法律法規等方面展開為期3天的技術性磋商。從會議手冊草案來看，此次重啟《四方過境運輸協議》，各締約方都將從中獲益，譬如巴基斯塔的海港和基礎設施利用率和收入都將增加，從吉爾吉斯、哈薩克斯坦和中國新疆維吾爾自治區可供選擇的路線運輸時間和運費降低，諸如新疆等沿線的物流和運輸樞紐也將得到進一步的發展。沿線各國的過境運輸通道、公路交通和口岸基礎設施、公路的技術等級、特別是運輸和口岸通關效率也有望得到進一步提升。aZn大陸橋物流聯盟

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