價格改革意見:逐步放開鐵路運輸競爭性領域價格
2015-10-16 09:20:57
Landbridge平臺
《中共中央、國務院關于推進價格機制改革的若干意見》15日發布。意見明確,健全交通運輸價格機制,逐步放開鐵路運輸競爭性領域價格。
意見提出,逐步放開鐵路運輸競爭性領域價格,擴大由經營者自主定價的范圍;完善鐵路貨運與公路掛鉤的價格動態調整機制,簡化運價結構;構建以列車運行速度和等級為基礎、體現服務質量差異的旅客運輸票價體系。逐步擴大道路客運、民航國內航線客運、港口經營等領域由經營者自主定價的范圍,適時放開競爭性領域價格,完善價格收費規則。
意見還明確,放開郵政競爭性業務資費,理順郵政業務資費結構和水平。實行有利于促進停車設施建設、有利于緩解城市交通擁堵、有效促進公共交通優先發展與公共道路資源利用的停車收費政策。進一步完善出租汽車運價形成機制,發揮運價調節出租汽車運輸市場供求關系的杠桿作用,建立健全出租汽車運價動態調整機制以及運價與燃料價格聯動辦法。
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