黔深海鐵聯(lián)運(yùn)大通道正式開通

12日，鹽田國際與貴陽鐵路部門簽署了黔深鐵海聯(lián)運(yùn)合作協(xié)議。這意味著鹽田國際集裝箱碼頭與貴州省正式開通了連接西南腹地的海鐵聯(lián)運(yùn)大通道。這是我市繼開通重慶、成都、昆明、長沙、南昌等聯(lián)運(yùn)班次后，再次打造的一條新海鐵聯(lián)運(yùn)通道。wRN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這條海鐵聯(lián)運(yùn)班列今年7月已開通試運(yùn)行，至今共運(yùn)送超過7000標(biāo)箱貨品,實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)的無縫對接。這條班列目前主要承運(yùn)輪胎、茅臺酒等出口產(chǎn)品，未來還將越來越多地承運(yùn)電子類消費(fèi)品。wRN大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，目前鹽田港區(qū)共開通11條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，2014年通過鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口的集裝箱達(dá)162564標(biāo)箱，其中省內(nèi)貨源占大半比例。隨著國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，電子產(chǎn)品硬件制造逐漸向西南地區(qū)轉(zhuǎn)移，重慶、昆明等地逐漸成為深圳海鐵聯(lián)運(yùn)的省外主要貨源，占平鹽鐵路貨運(yùn)比例逐漸上升。wRN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，“渝深”班列自2010年4月份開通以來，已成為重慶現(xiàn)有鐵水聯(lián)運(yùn)大通道中運(yùn)載量最大、班次最密的“明星”班列。包括多家知名企業(yè)在內(nèi)的近千家電子產(chǎn)品供應(yīng)商成為重慶－鹽田班列的主要客戶，通過每班50個40英尺集裝箱，高價值的IT及電子產(chǎn)品53小時即可抵達(dá)深圳鹽田。2015年1月至9月，“渝深”班列運(yùn)量約達(dá)35000標(biāo)箱。wRN大陸橋物流聯(lián)盟

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