“漢新歐”中歐班列突破100整列

10月2日，武漢中歐班列(又稱漢新歐)首次開(kāi)通到白俄羅斯的專列，而這也是這是漢新歐去年恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，首次一天內(nèi)發(fā)兩趟國(guó)際班列，分別發(fā)往德國(guó)漢堡和白俄羅斯明斯克。目前，漢新歐今年雙向往返班列已突破100整列，累計(jì)發(fā)運(yùn)箱量逾萬(wàn)箱。SEd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“漢新歐”運(yùn)營(yíng)線路分為西行和東行。西行線路指從武漢經(jīng)新疆阿拉山口邊境口岸出境，目的地為德國(guó)的漢堡和杜伊斯堡，每周三、五發(fā)出2班，周六進(jìn)口1班。東行線路班列主要往返俄羅斯，包括“俄滿漢”(俄羅斯-滿洲里-武漢)木材班列，以及即將在10月中旬開(kāi)通的武漢至莫斯科公共班列。SEd大陸橋物流聯(lián)盟

漢新歐國(guó)際貨運(yùn)班列自去年4月23日常態(tài)化運(yùn)營(yíng)以來(lái)，積極融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，服務(wù)于湖北省、武漢市及周邊廣大地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，當(dāng)年共開(kāi)行26列。今年以來(lái)進(jìn)入迅猛發(fā)展期，呈現(xiàn)出班列開(kāi)行越來(lái)越密、運(yùn)營(yíng)線路多樣化、服務(wù)越來(lái)越優(yōu)的特點(diǎn)，特別是公共班列，由于能夠滿足省內(nèi)外各類(lèi)客戶的需求，不時(shí)出現(xiàn)爆倉(cāng)、供不應(yīng)求的火熱狀況。SEd大陸橋物流聯(lián)盟

漢歐國(guó)際副總經(jīng)理王甲璞介紹，“這趟公共班列集裝箱內(nèi)滿載的是手機(jī)類(lèi)電子產(chǎn)品、服裝、機(jī)械設(shè)備及醫(yī)用產(chǎn)品等，經(jīng)新疆阿拉山口邊境口岸出境，沿途經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó)，行程10500公里，約需12至13天抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，然后這批將分拔到北歐、西歐及中南歐的10余個(gè)國(guó)家和城市(如法國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、意大利、瑞士等)，從而進(jìn)一步密切了中部重鎮(zhèn)武漢與歐洲廣大國(guó)家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與貿(mào)易往來(lái)，促進(jìn)了交流與合作。SEd大陸橋物流聯(lián)盟

隨著漢歐國(guó)際駐外辦事處營(yíng)銷(xiāo)力度的加大，今年從回程貨實(shí)現(xiàn)零的突破到進(jìn)出境貨物日趨平衡，只用了短短5個(gè)月的時(shí)間;出口貨物中，鄂產(chǎn)、漢產(chǎn)貨物占比達(dá)70%左右。10月17日，漢歐國(guó)際還將首次開(kāi)行武漢-莫斯科一周一班的俄羅斯公共班列。SEd大陸橋物流聯(lián)盟

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