新疆:向西開放 交通先行
2015-09-29 09:28:29
Landbridge平臺
金秋時節,走進新疆維吾爾自治區霍爾果斯口岸,眼前一片繁忙。新疆維吾爾自治區交通運輸廳表示,下一步將加大高速公路大通道和邊境口岸交通基礎設施建設力度,深化國際道路運輸交流與合作,更好發揮交通的先行基礎作用。
金秋時節,走進新疆維吾爾自治區霍爾果斯口岸,眼前一片繁忙。滿載著貨物的大型貨車從哈薩克斯坦駛來,到達口岸后排成一列,待海關、質監、交通等部門仔細查驗后,便可駛入中國領土。今年1—8月,霍爾果斯口岸出入境客貨運車輛達3.3萬輛次,平均每天167.5輛次,共計完成貨運量達27.6萬噸。
自1991年我國簽訂首個中外汽車運輸協定以來,國際道路運輸已成為我國與周邊國家經濟往來的重要紐帶。對于先后對外開放了15個陸路口岸的新疆來說,大力發展國際道路運輸、打通向西通道更是拓展未來空間的重要一環。如今,新疆交通事業正步入發展快車道:2014年底,全區高速公路通車里程由2010年的843公里增加到近4316公里,公路總里程達17萬公里。
道路暢通了,運輸企業也發展壯大起來。在烏魯木齊市,新疆新德國際運輸公司負責人說,他們已開通運營10條中國至哈薩克斯坦國際客運線路,并與哈方多家運輸企業及車站建立了合作關系。依照兩國交通運輸協議,中哈雙方車輛核定班次對開運營。乘客下午6點從烏魯木齊出發,經霍爾果斯口岸,次日傍晚便可到達阿拉木圖。
打造絲綢之路經濟帶核心區,交通必得先行。放眼整個新疆,截至2014年底,全區已與毗鄰5個國家的15對邊境口岸開通了107條客貨運輸線路,其中客運線路53條、貨運線路54條,基本建成了以重點城市為中心、邊境口岸為節點、覆蓋沿邊地區并向周邊國家輻射的國際道路運輸網絡。從事國際道路運輸的企業已由最初的3家發展到76家,車輛由200余輛發展到6610輛。其中,貨運車輛經營范圍覆蓋國際普貨、危險品、大型物件運輸以及專用運輸等多種類別。
新疆維吾爾自治區交通運輸廳表示,下一步將加大高速公路大通道和邊境口岸交通基礎設施建設力度,深化國際道路運輸交流與合作,更好發揮交通的先行基礎作用。他們明確,今后要在自治區內重點打造北中南三條交通大通道:分別從環渤海、長三角、珠三角三個經濟圈出發,依托國內現有交通干線,自東向西貫穿沿線重要節點城市,經新疆通向中亞、西亞、南亞和俄羅斯等地。
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