滿洲里口岸:德國(guó)汽車配件進(jìn)口實(shí)現(xiàn)班列形式運(yùn)輸
2015-09-29 08:56:24
Landbridge平臺(tái)
日前,首列運(yùn)載德國(guó)汽車配件的集裝箱班列順利抵達(dá)滿洲里鐵路口岸。該班列從德國(guó)漢堡站始發(fā),全列共計(jì)50車100個(gè)標(biāo)箱,運(yùn)載主要貨品是華晨寶馬汽車配件、一汽大眾汽車配件等,終點(diǎn)站為沈陽(yáng)東站,貨物由新運(yùn)貨物代理公司全權(quán)代理。此班列標(biāo)志著經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)口的德國(guó)汽車配件已由以往的集裝箱散裝貨物運(yùn)輸升級(jí)為以班列形式運(yùn)載,增加了過(guò)境班列回程貨源。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,目前我國(guó)汽車企業(yè)生產(chǎn)組裝尚未完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵零配件仍然依賴國(guó)外進(jìn)口。據(jù)統(tǒng)計(jì),外資品牌占據(jù)我國(guó)汽車零配件市場(chǎng)份額的七成左右,在中高端市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位。隨著國(guó)內(nèi)汽車銷售量不斷增長(zhǎng),在很大程度上拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)零配件的需求,刺激了國(guó)外汽車配件進(jìn)口。目前,德國(guó)汽車配件進(jìn)口班列驗(yàn)放過(guò)程仍然以集裝箱散裝貨物進(jìn)口形式辦理,需在滿站重新編組后發(fā)出,隨著日后汽車配件進(jìn)口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,德國(guó)至沈陽(yáng)的汽車配件進(jìn)口班列有望成為真正意義上的班列。
為助推汽車零配件進(jìn)口,滿洲里口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門密切配合,深入了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的困難,對(duì)汽車零配件進(jìn)口企業(yè)提供便利通關(guān)服務(wù),確保班列快速通關(guān),推動(dòng)滿洲里口岸汽車零配件進(jìn)口駛上通關(guān)高速路。
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