運(yùn)滿滿成連博會(huì)亮點(diǎn) 展示物流O2O如何消除行業(yè)痛點(diǎn)

dya大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)滿滿參展第二屆中國(guó)（連云港）絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)。聯(lián)合創(chuàng)始人王斌在開(kāi)幕式上暢談傳統(tǒng)陸運(yùn)體系如何引入O2O，為貨運(yùn)提高效率、節(jié)約成本。dya大陸橋物流聯(lián)盟

9月23日，旨在對(duì)接落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略的第二屆中國(guó)（連云港）絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)在連云港開(kāi)幕。能快捷地實(shí)現(xiàn)為車(chē)找貨、為貨找車(chē)的手機(jī)APP運(yùn)滿滿等物流行業(yè)智能O2O產(chǎn)品，成本屆連博會(huì)亮點(diǎn)。dya大陸橋物流聯(lián)盟

本屆連博會(huì)以“共建共用連云港出海基地、做大做強(qiáng)新陸橋經(jīng)合走廊”為主題，按照專(zhuān)業(yè)化、品牌化、信息化、國(guó)際化原則，設(shè)置了國(guó)際物流設(shè)備與技術(shù)展區(qū)、一帶一路交匯點(diǎn)建設(shè)綜合展區(qū)、服務(wù)上合組織綜合物流展區(qū)和國(guó)家東中西區(qū)域合作展區(qū)。運(yùn)滿滿也是參展商之一。dya大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施要求海運(yùn)與陸運(yùn)無(wú)縫對(duì)接，而目前國(guó)內(nèi)的陸運(yùn)，特別是公路運(yùn)輸仍處于較為封閉的環(huán)境。“以前貨到了等上半天，可能就能再拉回來(lái)一批，現(xiàn)在找上兩天都不見(jiàn)得能找到貨，只能空車(chē)回，成本太高。”一位車(chē)主的感慨道出了貨車(chē)司機(jī)們普遍面臨的“找貨只能靠運(yùn)氣”的問(wèn)題。目前，公路運(yùn)輸面臨著信息化程度與效率“雙低”，成本與空駛率“雙高”的痛點(diǎn)。dya大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)這樣的痛點(diǎn)，參展商運(yùn)滿滿聯(lián)合創(chuàng)始人王斌在博覽會(huì)開(kāi)幕式上談到，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的躍遷式增長(zhǎng)中，在互聯(lián)網(wǎng)+大環(huán)境下，傳統(tǒng)的貨運(yùn)行業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)，讓貨和車(chē)的信息匯聚、流動(dòng)起來(lái)，就能有效解決車(chē)貨對(duì)接效率低下的問(wèn)題。為車(chē)主和貨主提供信息及交易服務(wù)的手機(jī)APP運(yùn)滿滿，正在為提高陸運(yùn)效率、節(jié)約成本創(chuàng)造價(jià)值。dya大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，既能找貨源，又能找附近住宿、計(jì)算里程、查違章的運(yùn)滿滿APP，將信息集合到互聯(lián)網(wǎng)的云端，又落到司機(jī)手里接上地氣兒，已經(jīng)為百萬(wàn)司機(jī)和貨主服務(wù)，成為他們手機(jī)上必裝、出車(chē)前必看的一款軟件。dya大陸橋物流聯(lián)盟

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