重慶融入國家戰略 搶抓區域發展新機遇

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“渝新歐”2014年去程第100班列車，從我市沙坪壩區團結村緩緩駛出，將經阿拉山口、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭最后抵達德國杜伊斯堡。vX0大陸橋物流聯盟

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江津區珞璜工業園，重慶哈韋斯特鋁業有限公司生產線上，工人正在指揮吊裝鋁板。vX0大陸橋物流聯盟

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兩江新區，空中俯瞰果園港集裝箱碼頭作業區。vX0大陸橋物流聯盟

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璧山工業園區精元電腦公司，員工們正在組裝筆記本電腦鍵盤。vX0大陸橋物流聯盟

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位于西部物流園里的永輝物流倉儲已投入使用。vX0大陸橋物流聯盟

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送餐機器人亮相2015中國(重慶)國際機器人及智能制造裝備博覽會。vX0大陸橋物流聯盟

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9月15日，“渝新歐”跨境電商貨物出口首發式在重慶西部物流園舉行，這是“渝新歐”班列運行4年多來首次運送跨境電商出口貨物，這標志著“渝新歐”中歐班列與跨境出口電商首度合作成功。這也是“渝新歐”國際大通道通過國家“一帶一路”戰略實現“渝新歐+跨境電商”的新跨越。vX0大陸橋物流聯盟

在深入實施五大功能區域發展戰略中，如何積極融入國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略?最近兩年來，我市各地緊扣自己的功能定位，抓住機遇、創新發展、積極作為，努力在國家對外開放和區域發展新格局中發揮更大作用，作出更大貢獻，謀求更好發展。vX0大陸橋物流聯盟

位處城市發展新區的江津區珞璜工業園，依托重慶珞璜鐵路綜合物流樞紐、珞璜千萬噸級長江樞紐港兩個在建項目，引進了杜拉維特高端潔具、重通成飛風電葉片、普洛斯物流園等一批大項目，今年1至8月的工業產值同比增長29%。vX0大陸橋物流聯盟

位處川渝交界處的潼南區，立足成渝經濟區大市場，集聚起了機械制造、精細化工、電子信息、高級生活用紙、農副產品加工等“4+1”產業，由農業大區向工業強區快速轉型，去年規上工業產值增長了51.5%。vX0大陸橋物流聯盟

位處都市功能拓展區的沙坪壩重慶西部現代物流產業園，依托“渝新歐”起點站的口岸優勢，以建設物流大通道為抓手，吸引了549家企業注冊，園區物流交易增幅連續兩年超過80%。vX0大陸橋物流聯盟

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“只有以更高的站位、更寬的視野，才能更好地突出主攻方向、更好地發揮比較優勢!”重慶大學公共管理學院副院長張鵬說，我市通過精準對接國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略，加快外通內聯交通體系建設、產業轉型升級步伐、使內陸開放高地建設向高度、廣度、深度拓展。vX0大陸橋物流聯盟

1、外通內聯的 大交通體系加快成型vX0大陸橋物流聯盟

“土石方工程量已經完成95%!”9月9日，在江津區珞璜工業園，成都鐵路局珞璜站場建設指揮部副指揮長陳勇指著一片長3公里的土石方堆積體說，這是在建的重慶珞璜鐵路綜合物流樞紐站場，占地1500畝，填方總量800萬立方米，平均厚度超過2米，于去年6月開工，預計明年底建成。vX0大陸橋物流聯盟

距此不遠的長江岸邊，是正在建設的珞璜千萬噸級長江樞紐港，正在進行土石方和箱涵施工，預計2017年6月建成投用。兩大樞紐之間，有一條6公里長的鐵路專用線相連。vX0大陸橋物流聯盟

“兩個樞紐建成后，將把渝新歐國際鐵路和長江黃金水道聯結在一起!”珞璜工業園管委會主任羅登亮說，鐵路樞紐站的設計年吞吐量是1500萬噸，港口是1100萬噸，將與緊鄰的繞城高速公路形成“水公鐵”綜合物流樞紐，串聯起絲綢之路經濟帶和長江經濟帶，成為重慶輻射云貴川和長江中下游地區、支撐城市發展新區工業發展的重要“支點”。vX0大陸橋物流聯盟

對外，對接“一帶一路”和長江經濟帶，建設承啟東西、溝通南北、通達江海的大通道;對內，強化五大功能區域之間的交通聯系，促進交通與城市空間、產業布局和人口分布的有機融合——兩年來，我市各地努力破解建設資金難題，新開工了一大批重點項目，廣泛涉及軌道交通、鐵路、高速公路、水運、樞紐站場、物流園區等各方面，外通內聯的大交通體系加快成型。vX0大陸橋物流聯盟

都市功能核心區以城市軌道交通為重點，新開工五號線金渝大道至跳蹬段、軌道交通環線重慶西至重慶北至上浩段、軌道交通環線重慶西至四公里至上浩段、童家院子停車換乘站場、魚洞停車換乘站場等項目，城市軌道交通網絡進一步延伸。vX0大陸橋物流聯盟

都市功能拓展區加快連接“一帶一路”和長江經濟帶的通道與口岸建設步伐，兩江新區果園港2013年12月正式開港，港區鐵路專用線于去年12月開通;重慶西部現代物流產業園新開通了重慶至深圳、重慶至上海兩條班列，將“渝新歐”延伸至長三角和珠三角，現正加速推進重慶鐵路保稅物流中心(B型)建設;渝北的空港物流園區、巴南的南彭物流園區建設也進展順利。vX0大陸橋物流聯盟

城市發展新區加快推進連接都市功能拓展區的交通大動脈，市郊鐵路重慶至合川段、重慶軌道交通跳蹬至江津段已于今年開工;合川至長壽、江津至習水、南川至兩江新區、九龍坡至永川的成渝高速擴能線等高速公路，正加速推進;渝懷二線涪陵至梅江段已于去年動工。vX0大陸橋物流聯盟

渝東北生態涵養發展區和渝東南生態保護發展區積極打通連接周邊地區的交通干線，萬州至利川的高速公路已啟動建設;鄭萬高鐵已獲國家發改委批復，開工在即;小江、梅溪河和抱龍河的航道整治工程，將于年內全部完成;秀山至松桃的高速公路已開工建設;黔江至張家界、常德的鐵路已于今年7月開工。vX0大陸橋物流聯盟

“區縣的積極性非常高!”市交委有關負責人稱，像秀山至松桃、江津至習水、九龍坡至永川等三個高速公路項目，均是區縣政府通過招商引資的方式，由中交集團等大型國企采取“BOT+EPC”模式投資建設，三個項目的投資總額達370億元。vX0大陸橋物流聯盟

2、產業轉型升級步伐加快vX0大陸橋物流聯盟

9月16日，2015國際機器人博覽會在永川鳳凰湖工業園區開幕，這也是重慶首個專業的國際機器人及智能制造裝備博覽會。vX0大陸橋物流聯盟

“區位交通條件的大幅改善，使我們能夠立足國家戰略和五大功能區域戰略謀劃產業布局!”永川區發改委副主任陳永慶說。最近兩年，永川搶抓區位交通改善的機遇，充分發揮“職教城”的人才資源優勢和優美宜居的城市環境優勢，大力發展機器人與智能裝備戰略性新興產業，已引進機器人及智能裝備企業78家，成為我市最大的機器人及智能裝備產業基地。vX0大陸橋物流聯盟

與大學城僅一山之隔的璧山區，結合毗鄰西永微電子園和綜合保稅區的優勢，大力發展筆電配套產業，已引進筆記本電腦配套企業205家，超過重慶總量的四分之一。vX0大陸橋物流聯盟

作為都市功能拓展區主戰場的兩江新區，充分利用水、鐵、空三大樞紐優勢，在繼續壯大汽車產業的同時，大力發展新能源汽車、機器人、云計算、航空產業等國家戰略性新興產業，于今年6月集中簽約了27個戰略性新興產業重點項目，總投資達148億元。vX0大陸橋物流聯盟

橫跨都市功能核心區和都市功能拓展區的江北區，在核心區發展中以金融總部為導向，先后聚集了14家全國性金融機構、37家區域性金融機構，共引來300多家金融機構入駐，形成較為完善的金融產業鏈，產生了金融產業集群效應。vX0大陸橋物流聯盟

隨著渝新歐鐵路國際物流大通道上升到國家戰略層面，位處渝東南生態保護發展區的秀山抓住渝懷鐵路沿線的發展機遇，依托當地三省交界的地理優勢，建設了重慶秀山(武陵)現代物流園區。物流園區擁有渝懷鐵路線上唯一的每年300萬噸戰略裝卸點、唯一的集裝箱中轉站、唯一的化工品鐵路專線。2014年，該園區被評為“全國優秀物流園區”。vX0大陸橋物流聯盟

隨著產業轉型升級步伐的加快，我市產業集群發展的速度也在提升。市經信委提供的數據表明，我市目前已形成北部新區-渝北空港-兩江魚復、江津-合川-巴南、涪陵-萬州三大汽車產業集聚區，全市90%的汽車生產集中于此;西永綜保區、兩路寸灘保稅港區、南岸、潼南建成全市智能終端產業集聚區，智能終端產品達2億臺件，占全市智能終端產量95%以上;長壽、萬州、涪陵三大化工產業集聚區，化工產值占全市60%。vX0大陸橋物流聯盟

3、內陸開放高地建設向高度廣度深度拓展vX0大陸橋物流聯盟

2014年，“渝新歐”共開行去程班列100班、開行返程班列30班。而今年僅用了8個多月時間，就超過了去年全年，截至9月8日，去程班列共開行了103班，回程班列共開行了57班。vX0大陸橋物流聯盟

“‘渝新歐’的快速發展，就是重慶加快內陸開放高地建設的一個縮影!”重慶鐵路口岸物流開發有限責任公司總經理黃翔說，隨著重慶外通內聯交通體系的加快成型、產業的加快發展，渝新歐的輻射范圍越來越廣、班列頻次越來越高，重慶內陸開放高地建設向高度、廣度、深度拓展的步伐越來越快。vX0大陸橋物流聯盟

在深度上，我市正加快從貨物貿易到服務貿易拓展的步伐。9月15日開行的首班跨境電商出口貨物“渝新歐”班列，就是由渝中區大龍網所組織的貨源。大龍網正在依托渝新歐，計劃將100個網貿館布局一帶一路城市，在重慶建立跨境電商生態圈，把商品流、資金流和網貿館大數據創新形成的信息流在重慶匯集，在重慶打造跨境電商產業經濟帶。vX0大陸橋物流聯盟

而大龍網所在的渝中區，已把電商特別是跨境電商作為戰略性新興產業。他們正大力實施“駝鈴計劃”，其主要措施，就是依托“渝新歐”國際鐵路大通道、重慶空運和長江航運大通道，打造亞歐的跨境電商口岸及大型跨境電商平臺兩張城市名片，構建起“物流倉儲、支付結算及互聯網金融、大型電商、資金融通、產業綜合服務”五大功能平臺，加快傳統服務業向現代服務業的轉型升級。vX0大陸橋物流聯盟

在廣度上，我市正加快從主城開放向全市普遍開放擴展。目前，我市除建立起水陸空三個交通樞紐、三個國家一類口岸、三個保稅區等“三個三合一”的開放體系外，還在推進全市不斷擴展開放。vX0大陸橋物流聯盟

在鐵路口岸建設上，不僅開建了重慶珞璜鐵路綜合物流樞紐，果園港區也于去年12月開通了鐵路專用線，該專用線將與“渝新歐”相連，形成“水鐵公”聯運的立體物流網絡。vX0大陸橋物流聯盟

在航空口岸上，江北國際機場T3航站樓和第三跑道將于今年底建成投用，旅客、貨郵吞吐能力分別由目前2500萬人次、40萬噸提高到4500萬人次、100萬噸。vX0大陸橋物流聯盟

在長江口岸上，我市正加快推進江津區珞璜港、重慶果園港、涪陵區龍頭港、萬州區新田港等4個千萬噸級樞紐港建設，珞璜港輻射城市發展新區，龍頭港輻射涪陵、南川及渝東南生態保護發展區，新田港輻射渝東北生態涵養發展區，這些港口將與鐵路、公路進行多式聯運，推動各地開放經濟發展。vX0大陸橋物流聯盟

在高度上，8月31日，重慶市推動“一帶一路”和長江經濟帶發展領導小組審議并原則通過了《重慶市貫徹落實國家“一帶一路”戰略和建設長江經濟帶三年行動計劃》以及相關工作規則，就我市如何更好地主動融入國家戰略，推動“一帶一路”和長江經濟帶發展進行了研究部署。可以預見，通過著力抓好改革、開放、創新，重慶將會迎來持續健康的發展。vX0大陸橋物流聯盟

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