亞歐16家媒體來渝關注“渝新歐”起點 好奇“哪些貨物運到了我們國家?”
2015-09-21 11:04:57
Landbridge平臺
18日,由烏克蘭國家通訊社、白俄羅斯《星報》等16家亞歐媒體主要負責人組成的亞歐媒體參訪團正式開始對重慶參訪,首站來到了“渝新歐”起點,大家對“哪些貨物運到了我們國家?”最感興趣。
到歐洲從這里出發
“這是我們的智能大門,集裝箱車經過時,系統能自動檢測箱體,如果發現有損傷,可以在園區內修復。”上午9點半,亞歐媒體參訪團的成員乘車進入西部物流園的集裝箱中心站。西部物流園相關負責人介紹稱,因為業務發展需要,集裝箱中心站正在擴建,新建的面積達2萬多平方米。
亞歐媒體參訪團的成員由摩爾多瓦、格魯吉亞、白俄羅斯、俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、烏克蘭等國的16家媒體的主要負責人組成,這些媒體都是當地具有影響力的媒體,如烏克蘭國家通訊社、白俄羅斯《星報》等,他們將在我市參觀訪問,向海內外宣傳推廣重慶城市形象。
“這里是港口嗎?”亞歐媒體參訪團的成員發問。
“這里是鐵路口岸。”該負責人解釋說,“渝新歐”是從重慶出發到歐洲的國際鐵路貨運班列,由新疆阿拉山口進入哈薩克斯坦,再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國杜伊斯堡,連接起中國與德國兩大經濟體。
“渝新歐”安全嗎?
“現在‘渝新歐’有哪些業務?”隨后亞歐媒體參訪團來到西部物流園的整車進口檢測線參觀,成員們對“渝新歐”非常感興趣。
該負責人介紹,這些整車就是從歐洲進口過來的,而通過“渝新歐”出口的主要是重慶生產的數碼產品、筆記本電腦和機電產品等,“特別是筆記本電腦產品,在剛剛過去的2014年,全球每3臺電腦中就有1臺產自重慶。宏碁、東芝、華碩、惠普的訂單都在這里生產,然后運往歐洲。”
“‘渝新歐’安全嗎?”這是亞歐媒體參訪團成員提出的第二個問題。
“以前是走海運,要經過馬六甲海峽、印度洋、地中海,沿途國家眾多,重慶到歐洲一般要40多天。”該負責人說,而現在“渝新歐”經過國家減少了,只要13天,且沿途各國政治穩定。
哪些貨物運到了我們國家?
“哪些貨物運到了我們國家?”來自吉爾吉斯斯坦的媒體代表提問,隨后俄羅斯、白俄羅斯等媒體代表也提出了同樣的問題。
“我們有200多種汽摩產品將運往俄羅斯,有機電產品、石油勘探設備運往吉爾吉斯斯坦。”該負責人說,但目前暫時和白俄羅斯還沒有這方面的合作,“我們也在考慮將白俄羅斯的肉、水果運回重慶,銷售到全國。”
這位負責人說,下一步正在研究與“渝新歐”沿途各國合作的可能,針對適合鐵路運輸的貨物,在各國設立集貨點,將貨物運回重慶。同時,結合重慶的筆記本電腦產品、汽摩產業將產品運到沿途各國。
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