中歐班列滿載貨物歸來

海滄東孚車站，17日兩輛中歐班列“擦肩而過”——上午10點(diǎn)，又一趟中歐班列從海滄東孚發(fā)車，滿載貨物開往歐洲；兩個(gè)半小時(shí)后，也就是中午12：35，首班回程中歐班列也滿載而歸，到達(dá)東孚車站。zZv大陸橋物流聯(lián)盟

中歐（廈蓉歐）班列8月16日從海滄開出第一列，從廈門經(jīng)成都于9月2日抵達(dá)波蘭羅茲。該列有35節(jié)車，主要貨物為電子、服裝等。據(jù)悉，廈門-羅茲班列自9月中旬開始穩(wěn)定開行每周一列，周四從海滄出發(fā)，全程15天抵達(dá)羅茲。zZv大陸橋物流聯(lián)盟

而回程的中歐班列，8月26日從羅茲開出第一列，羅茲-成都-廈門，9月17日抵達(dá)。該列有30節(jié)車，主要貨物為食品、飲料等，包含果汁、啤酒、果酒、紅酒、氣泡酒、休閑食品，貨值1000余萬元。同去程班列一樣，回程自9月下旬開始也穩(wěn)定開行每周一列，每周一從波蘭羅茲出發(fā)，全程14天抵達(dá)廈門。zZv大陸橋物流聯(lián)盟

導(dǎo)報(bào)記者了解到，目前已明確使用中歐班列的有冠捷、ABB等及部分深圳轉(zhuǎn)關(guān)貨物。接下來還將進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)拓展和營銷力量，爭(zhēng)取更多的貨主企業(yè)和物流企業(yè)使用這條新的物流通道，發(fā)揮出更大的聚集效應(yīng)。此外，還將聯(lián)合成都市與中遠(yuǎn)，以及臺(tái)灣有關(guān)物流團(tuán)體合作，爭(zhēng)取年內(nèi)在臺(tái)灣組織專題推介，拓展臺(tái)灣與東南亞市場(chǎng)。zZv大陸橋物流聯(lián)盟

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