哈局開汽車班列去海南敢問路在何方

記者從鐵路部門獲悉，為了滿足自駕游汽車客戶需求，哈爾濱鐵路局將于9月15日開行哈爾濱—海口間自駕游汽車運輸列車。這是年內第5次組織開行海南方向自駕游汽車運輸列車，累計運輸汽車達64臺。(2015-09-15來源:黑龍江晨報)MOa大陸橋物流聯盟

汽車坐火車現在已算不上什么新聞，此風起于北京鐵路局到杭州的汽車專列，當時甚至在網絡上引起軒然大波，不過經過市場的檢驗，品嘗到了“螃蟹”的好吃之時，于是在各種長假到來時，自駕游汽車運輸列車就會如約而至。哈爾濱鐵路局開行的海南汽車班列路途之長，堪稱“八千里云和月”，不過“功名”卻只是“塵與土”，5次開行以來，只累計汽車64臺，每次平均只有12臺之余，盡管不會賺得盆滿缽滿，但在嚴峻的經營形勢下，“虱子也是肉”，也是對出路的一種探索。MOa大陸橋物流聯盟

鐵路行業對出路的探索，大有“饑不擇食”的感覺，作為體現國民經濟三個“晴雨表”之一的鐵路貨運量尚且如此，從中也可管窺整個龍江經濟的形勢低迷。8月份國家統計局公布的上半年GDP數據，數據顯示，東北三省增速排名倒數，其中，黑龍江上半年GDP增速為5.1%，排名倒數第三。還有印證的就是全國縣域經濟專業研究機構社會智庫中郡研究所發布《2015縣域經濟發展報告》，在全國百強縣排名中，黑龍江無一上榜，“郡縣治，天下安”，縣域經濟是全國經濟的重要基礎，也部分反映出龍江的經濟底子之薄。MOa大陸橋物流聯盟

但龍江經濟并不是無所作為，龍江是一個傳統產糧大省，就要在這上面做文章，并且已經走在路上。在今年8月份，黑龍江省長陸昊在浙江考察時就和阿里巴巴的老總就“互聯網+”在有機農莊、農村淘寶、綠色食品營銷等方面進行洽談合作。并且還走出去，將“綠色農業”推向世界舞臺，在今年米蘭世博會上大放異彩。龍江參加本次博覽會的主題確定為“中國黑龍江，綠色大糧倉”，旨在詮釋一個青山綠水、土凈天藍、生機勃勃、開放包容的黑龍江。同時顯示了在新常態下，正努力由原糧大省向食品大省邁進，將龍江大糧倉打造成美味、健康、安全、時尚的中國大廚房。此次參展斬獲頗豐，獲得了“2015米蘭世博會最佳可持續發展農業企業獎”，這也是中國唯一獲得此項榮譽的代表團。MOa大陸橋物流聯盟

龍江走出困局，困難重重，但辦法總比困難多。只要要立足自身優勢，動腦筋、想辦法，還得有一點“木鋸繩斷、水滴石穿”的精神，眼前可能不會有太大的收益，但坐而論道，不如起來行動。敢問路在何方，需要很大的勇氣，龍江人的血脈中就有“闖關東”基因，如果激發了，必定就會實現再次勃發！MOa大陸橋物流聯盟

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