“渝新歐”跨境電商出口開啟“掘金之旅”

跨境電商出口貨物“渝新歐”首發儀式15日在重慶西部物流園隆重舉行，這是“渝新歐”班列運行4年多來首批運送跨境電商出口貨物。首發儀式上，重慶雙福汽摩跨境電商產業園、重慶航天巴山摩托車制造有限公司等40余家傳統制造企業借助跨境電商平臺，將通過“渝新歐”鐵路大通道順利出口俄羅斯，此舉對于帶動重慶本土制造業傳統出口貿易模式提檔升級，及打造長江經濟帶的西部綜合樞紐具有重要意義。fwo大陸橋物流聯盟

新常態下，傳統制造業出口面臨機遇和挑戰fwo大陸橋物流聯盟

與目前中國制造走向“中國智造”一樣，重慶制造業也面臨著傳統出口模式在新形勢下的挑戰。如何扭轉當下的傳統出口增長乏力的現狀，如何提高產品研發和售后服務的價值比重，這對重慶乃至全國的制造業傳統出口模式來講是新的挑戰。而跨境電子商務的出現讓一切變得皆有可能。組織本次跨境電商貨物的大龍網負責人介紹，跨境電子商務打破渠道制約的同時也實現了利潤再分配，讓傳統制造業能通過互聯網快捷高效低利用和盤活國際國內兩個市場兩種資源。fwo大陸橋物流聯盟

數據顯示，今年上半年重慶市地區生產總值同比增長11%，在全國31個省區市中增長最快，繼續領跑全國，出口、投資、消費三駕馬車齊頭并進，企業利潤仍保持高增長。同時，重慶在內陸開放高地建設過程中，審時度勢，順勢而為，把發展跨境電子商務、建設“渝新歐”國際鐵路大通道作為擴大對外開放新的突破口，先后獲批成為全國首批跨境貿易電子商務服務試點城市，獲準開展“一般進出口”、“保稅進出口”全業務模式試點。市政府成立跨境電子商務專項工作組，加快培育企業，引進項目，創新產品，做大流量，完善配套綜合服務，給予重慶西部物流園等開放口岸支持，為跨境電子商務發展奠定了良好基礎。據統計，1-8月，全市跨境電商成交金額達到3.1億元人民幣，全市電商、支付、物流倉儲三大類主體備案企業已超過100家?？缇畴娮由虅战灰琢繌臒o到有，發展勢頭良好。fwo大陸橋物流聯盟

40余家企業借助跨境電商走出山城fwo大陸橋物流聯盟

“渝新歐”中歐班列從重慶出發，途經新疆進入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國杜伊斯堡，全程11179公里，連接中國與德國這亞歐兩大經濟體和增長極，串聯起絲綢之路經濟帶沿途各國。fwo大陸橋物流聯盟

以重慶西部物流園為例，先后引入了意大利、新加坡等國外大型跨境電商服務企業，在“引進來”的同時，下一步則要積極“筑巢”集聚國內跨境電商，促進制造業“走出去”，為重慶日益提升的產能擴張找到出路，助推本土跨境企業做大做強。物流園董事長羅書權介紹，通過重慶鐵路口岸物流園，今年“渝新歐”計劃發行班列去程150班、回程100班，遠超國內其他中歐班列。fwo大陸橋物流聯盟

在此次跨境電商出口貨物“渝新歐”首發儀式上，重慶雙福汽摩跨境電商產業園、重慶航天巴山摩托車制造有限公司、重慶潤通動力制造有限公司等40余家傳統制造企業借助跨境電商平臺，將通過“渝新歐”鐵路大通道順利出口俄羅斯，此舉對于帶動重慶本土制造業傳統出口貿易模式提檔升級，及打造長江經濟帶的西部綜合樞紐具有重要意義，是我市建設內陸開放高地做出的新探索，邁出的新步伐。fwo大陸橋物流聯盟

通過網貿會、借道“渝新歐”國際大通道，抱團闖俄羅斯市場的重慶雙福汽摩跨境電商產業園董事長周少鋼介紹，此次江津一共組織了40多家企業，從零部件到整車，共200多個品類的汽摩產品，通過網貿會，抱團前往俄羅斯開拓市場。據了解，他們還將在10月上旬組團前往莫斯科參加在當地網貿館舉辦的網貿會。fwo大陸橋物流聯盟

市外經貿委相關負責人表示，中國每年經由“渝新歐”出口歐洲的貨物總量在3億噸左右，而自歐洲進口到中國的貨物品類主要為精密儀器、機械、高檔服裝等。為進一步發揮渝新歐國際物流大通道優勢，豐富國內消費品市場，市政府大力建設境內外跨境電子商務商品倉儲物流中心，支持企業建立全球物流供應鏈和境外物流服務體系，完善跨境電商倉儲物流中心和集中監管場所布局，支持引導跨境電商進出口物流從我市進行集散分撥，使我市成為跨境電商物流的前沿口岸。fwo大陸橋物流聯盟

多方攜手，打造重慶跨境電商產業經濟帶fwo大陸橋物流聯盟

當下重慶各制造企業要拓寬貿易渠道，尤其要充分利用跨境電商平臺，打通企業全球銷售的新通道，不斷拓展出口市場，把中國商品銷往全球。要把企業發展融入全市發展大局，為“一帶一路”建設、打造內陸開放高地作出新的貢獻。fwo大陸橋物流聯盟

據大龍網總裁馮劍峰介紹，大龍網是全球領先跨境電商B2B商機平臺，曾作為海關總署首個試點企業，走通了中國跨境電商海關通關第一票，是商務部首批跨境電商試點企業，去年實現交易額220億元人民幣。fwo大陸橋物流聯盟

“互聯網+”時代，大龍網推出“移動互聯網+外貿”模式，用移動APP約商（Osell)及網貿會，將展會開到國外采購商家門口，讓全球商人溝通交易無障礙。fwo大陸橋物流聯盟

出口跨境電商已面對海外訂單零散化、碎片化的常態，基于渠道和本土化的需要，大龍網除了通過多種形式推廣海外倉的同時，還推出“一帶一路、百城百聯”發展戰略，以O2O的方式在全球海選并布局100個城市打造中國精品體驗館，用來線上、線下結合的方式鏈接全世界的產業帶城市與貿易中心城市，讓全世界采購商足不出戶便可向中國工廠直采，讓中國制造業利用“互聯網+外貿”取得品牌權和定價權。fwo大陸橋物流聯盟

同時，基于此在全球首創并推廣“網貿會”，即線上達成共識、線下零距離撮合的移動電子商務時代的網絡版“廣交會”，并將其開到海外，甚至可以365天在海外零售商的家門口“開展”，實現“前展后倉”，將國內廠家生產剛需與海外碎片化中小訂單需求進行線上、線下同步對接，從而實現低成本、高收益和售后保障，消除了信息匹配角色的尷尬，及解決了海外物流“最后一公里”之痛。fwo大陸橋物流聯盟

目前，大龍網正在“一帶一路”沿線國家布局海外展、倉，在海內外100個貿易中心城市建設網貿會，布局“百城百聯”計劃。本次借“渝新歐”出海，也是看中重慶西部物流園坐擁多條國際聯運大通道和鐵路保稅物流中心的獨有優勢，帶動周邊產業的轉型發展。fwo大陸橋物流聯盟

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