白色經濟興邊疆 鐵路運輸助發展
2015-09-14 09:53:21
Landbridge平臺
9月8日11時55分,伴著火車的鳴笛聲,由鄭州開往烏魯木齊南的3147次列車順利抵達終點站烏魯木齊南站,近千名來自河南鄭州的棉農工集中乘車來到新疆,開始了新一年的“淘金之旅”。(9月9日人民網-新疆頻道 )
“朵朵棉花銀閃閃,恰似嬌娘美服扮” 一年一度的新疆棉花大豐收季節又到了,近些年,新疆棉花產業發展壯大,棉花種植面積占全國面積60%以上,產量超過全國總產的70%。每年,新疆都會吸引數十萬甘肅、陜西、四川、重慶、河南等地大量農民工進疆拾花、務工。
眾所周知,每年九月的新疆都會迎來旅游的黃金季節,同時大批棉農工也開始了進疆“淘金”之旅,今年,新疆鐵路客運部門計劃接入拾花工專列62列。自8月24日首趟棉農工專列抵疆截止到9月8日,新疆鐵路已接入甘肅、河南、陜西、四川等地開來的棉農工專列33列,來疆拾花的棉農工已經超過49000人。
由于進疆路途遙遠,所有的服務關鍵就在旅途中。據了解,為了方便棉民工進疆,鐵路部門騰出運力,增開專列,同時在售票、候車、乘車等方面開啟“一條龍”特色服務,為他們增設專門售票窗口,提前辦理團體票業務,安排專人引導進站上車,做好站、車全過程人性化服務。由此可見,為了支援新疆的經濟建設,為了務工人員出行有個好環境,實現淘金的夢想,走向致富的道路,鐵路部門推出了一系列的便民利民惠民的服務舉措,等待眾所進疆的摘棉工是溫暖、幸福的旅行。
在筆者看來,鐵路部門為棉農工“淘金”之旅搭建了便捷橋梁和優質的服務。體現出鐵路部門對農民工的關愛,透露出和諧社會邁出的新步伐。支援邊疆經濟發展,鐵路部門盡心盡力,為服務好邊疆的經濟快速發展,鐵路做出了巨大的貢獻。
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