鄂爾多斯至秦皇島塊煤海鐵班列正式運營
2015-09-11 09:30:10
Landbridge平臺
9月4日,由鄂爾多斯駛出的海鐵班列順利抵達秦皇島港,首次班列裝載塊煤重箱100標箱,這標志著鄂爾多斯至秦皇島的塊煤海鐵班列正式運營。
為進一步拓展海鐵班列運輸范圍,秦皇島港股份有限公司旗下的新港灣集裝箱公司加大內蒙古地區貨源開發力度,不斷與鐵路部門、煤炭客戶進行溝通,并于9月初與中海集運共同促成了鄂爾多斯至秦皇島的塊煤海鐵班列。在此期間,新港灣公司合理安排作業場地,配置相應機械設備,制定有效作業計劃,并安排專人協調管理,為此次班列的順利接卸提供保障。
據了解,3月31日,秦皇島到遷安海鐵班列已開通運營,此次鄂爾多斯至秦皇島海鐵班列的正式運營,使秦皇島港集裝箱海鐵班列運輸方式得到了進一步鞏固。同時,該班列裝載的貨類主要為塊煤,也標志著秦皇島港在塊煤裝箱業務方面也取得了新的突破。隨著塊煤貨量的增加,聚集效應將愈加明顯,新的航線以及新的煤炭客戶也將隨之增加。下一步,新港灣公司將會借助新的海鐵班列,大力發展塊煤貨類,做好航線、后程服務及貨源開發的相關工作,力爭繼續擴大秦皇島港海鐵班列運輸范圍。
近年來煤炭集裝箱發運興盛,新疆,內蒙古,河北等地都競相開通該項業務。2015年1月8日中國內蒙古網以《內蒙古煤炭集裝箱發運業務成功運營》為標題報道了日前滿載著200個20英尺集裝箱的煤運專列,從內蒙古晉豐元鐵路物流園區啟程發往天津港,自此呼包鄂地區塊煤可直接通過自備集裝箱火車運輸至天津港及其他鐵路到站,并通過船運至東北、華東和華南區域。
據了解,煤炭集裝箱化運輸較之傳統運輸途徑的優勢之一是集裝箱運輸沒有環保壓力,由于集裝箱采用全封閉的運煤方式,不會對環境造成揚塵污染;另一方面,一般散裝運輸損耗占總量的3-5%,而集裝箱不存在運輸損耗的困擾;三是集裝箱走班輪,基本上無滯港現象??梢哉f,塊煤走鐵路集裝箱運輸,凸顯了鐵路穩住“黑貨”的重大改革,也為鐵路遏制煤炭等黑貨繼續下滑“殺”出一條新路。
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