廈門開出自貿區首條中歐中亞班列

8月17日上午9時許，滿載著“廈門造”、“福建造”產品的廈蓉歐班列從福建自貿試驗區廈門片區海滄園區緩緩駛出，向西飛馳萬里，向歐洲進發。據悉，這是全國自貿試驗區開出的首條中歐班列，也是我市首條直達歐洲的國際貨運班列。中亞國際貨運班列同步開通。RFH大陸橋物流聯盟

廈蓉歐班列始發于海滄鐵路公司場站，經成都至波蘭羅茲，全程運行時間15日以內；中亞班列則由我市直達中亞，全程運行時間5日。班列此次所載貨物，以電子產品、輕工機械、建材產品、日用品等為主，有ABB、冠捷、廈工等知名品牌。RFH大陸橋物流聯盟

據介紹，為貫徹落實“一帶一路”和自貿試驗區兩大戰略，我市著力打造一條向西連接歐亞大陸，向東串聯臺灣地區及東南亞各國的國際物流大通道。中歐、中亞班列的開行，是我市打造國際一流營商環境的重要舉措，將對拓展區域合作空間和增強區域競爭力發揮積極作用。RFH大陸橋物流聯盟

海滄是東南國際航運中心核心港區，是廈門港口集裝箱的重要集散地，對臺優勢和產業優勢明顯。作為曾經的海上絲綢之路節點，和現在的福建自貿試驗區廈門片區的核心區，海滄成為廈蓉歐班列的起點，將蓉歐鐵路的“觸角”延伸至廈門。海滄區委、區政府積極響應廈門市委、市政府戰略決策，由海投集團與香港新絲路快鐵有限公司合作，設立班列以及供應鏈運營平臺，共同投資建設開通中歐、中亞班列。RFH大陸橋物流聯盟

這兩個每周一列的班列開通之后，我市貨物運抵歐洲、中亞國家的時間和成本，相較傳統鐵路均有降低；相較傳統海運模式，時間也將縮短一半。這也意味著廈門成為“一帶一路”重要節點，投資環境、物流與港口中轉服務將有質的飛躍。RFH大陸橋物流聯盟

值得一提的是，隨著這一國際物流大通道的打通，今年9月中旬，歐洲的酒類及牛肉等生鮮食品將成為廈蓉歐班列的“返乘客”，直達自貿試驗區廈門片區，再通過海滄園區的歐洲貨物轉運中心，分撥到我市各進口商品中心，使市民享受到物美價廉的進口商品。RFH大陸橋物流聯盟

據介紹，中歐中亞班列開通后，作為這兩條班列的始發站，我市將集合港口優勢，成為串聯絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要節點，該項目將打造成“一帶一路”的示范項目。RFH大陸橋物流聯盟

與此同時，直聯歐亞物流大通道的形成，有利于廈門以自貿試驗區建設為突破口，打造自由便利、高效安全的開放環境，促進跨境物流轉型升級，加深與沿線國家、地區的投資合作，加速向現代物流千億產業邁進。RFH大陸橋物流聯盟

據了解，為了確保班列順利開行，廈門市物流辦、南昌鐵路局、中鐵集裝箱公司南昌分公司、廈門海關、廈門國檢及廈門海投集團等單位，積極籌備班列開通運營的相關工作，持續與成都市政府、南昌鐵路局等就班列開行的業務合作、資源共享進行協商，在廣泛組織貨源的同時，著手組織在歐洲進行商品采購和布局臨港商品交易平臺，確保班列發揮更大的帶動效應。RFH大陸橋物流聯盟

據業內人士預計，廈蓉歐班列開通后，將從每周一班逐漸增加至每日一班，鐵路運輸貨值可達400億元，將給海滄創造每年約100億元的營業額，帶來每年約3億元的財稅收入，創造逾1000人的就業機會。RFH大陸橋物流聯盟

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