廈門(mén)直達(dá)歐洲班列首航在即 較海運(yùn)至少縮短一半時(shí)間
2015-08-15 09:22:15
Landbridge平臺(tái)
記者從廈門(mén)海滄檢驗(yàn)檢疫局獲悉,本月16日,起點(diǎn)設(shè)在廈門(mén)海滄的中歐(廈蓉歐)班列將開(kāi)始它的首次旅途,滿載著“廈門(mén)造”乃至“中國(guó)造”產(chǎn)品直達(dá)歐洲。這是全國(guó)四大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)出的首條直達(dá)歐洲班列,也是廈門(mén)首條直達(dá)歐洲的班列。
據(jù)悉,廈蓉歐班列將從福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)海滄港區(qū)出發(fā),經(jīng)成都到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)直達(dá)歐洲的運(yùn)輸樞紐城市——波蘭羅茲站,再快速分撥至歐洲任何地方,全長(zhǎng)1萬(wàn)多公里,運(yùn)行時(shí)間15天。
以往貨物通過(guò)廈門(mén)口岸走海運(yùn)到歐洲,通常需要30天-45天,而通過(guò)廈蓉歐班列,15天即可到達(dá),供貨時(shí)間大大縮短,減少了資金成本。與空運(yùn)相比,鐵路運(yùn)費(fèi)僅為其五分之一,優(yōu)勢(shì)同樣明顯。
廈蓉歐班列落戶廈門(mén)海滄,將為廈門(mén)打通廣闊的西部市場(chǎng),使“一帶一路”、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)輻射面和影響力不斷擴(kuò)大。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),“廈蓉歐”班列開(kāi)通后,每年鐵路運(yùn)輸貨值可達(dá)400億元,將給海滄創(chuàng)造每年約100億元的營(yíng)業(yè)額,帶來(lái)每年約3億元的財(cái)稅,創(chuàng)造逾1000人的就業(yè)機(jī)會(huì)。
基于廈蓉歐鐵路對(duì)于廈門(mén)發(fā)展的重要意義,檢驗(yàn)檢疫部門(mén)將對(duì)符合條件的企業(yè)在“進(jìn)口直通貨物負(fù)面清單”和“出口直放貨物負(fù)面清單”以外的進(jìn)出口貨物采取“進(jìn)口直通”、“出口直放”的工作模式,而清單內(nèi)通過(guò)集裝箱運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口貨物,在風(fēng)險(xiǎn)可控的條件下,可在口岸實(shí)施外箱體消毒等規(guī)定的檢疫措施后,轉(zhuǎn)到目的地實(shí)施后續(xù)檢驗(yàn)檢疫和監(jiān)管。
廈蓉歐班列正式開(kāi)通后,廈門(mén)轄區(qū)內(nèi)ABB、林德叉車、戴爾、福耀玻璃等企業(yè)將成為享受此項(xiàng)檢驗(yàn)檢疫優(yōu)惠政策的首批“乘客”。與此同時(shí),將有包括歐洲牛羊肉、液體奶、啤酒、葡萄酒等同樣享受檢驗(yàn)檢疫優(yōu)惠政策的“返程客”將通過(guò)廈蓉歐班列直達(dá)廈門(mén)。
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