江西產(chǎn)品乘坐“天天班列”銷往世界各地
2015-08-14 09:36:53
Landbridge平臺
8月13日,本網(wǎng)從江西省商務(wù)廳獲悉,自上饒(鷹潭)—寧波海鐵聯(lián)運“五定班列”于2011年7月開通以來,截至今年7月31日,該班列累計發(fā)送超過4.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,達(dá)45765萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為江西省對接“一帶一路”的一個重要通道。據(jù)悉,該班列是目前江西省惟一的一條“天天班列”。
贛產(chǎn)品乘“天天班列”銷往全球
據(jù)江西省商務(wù)廳陸路口岸管理處介紹,江西省現(xiàn)有兩條“五定班列”(定點、定線、定車次、定時、定價),分別為:上饒(鷹潭)—寧波海鐵聯(lián)運“五定班列”和贛州(吉安)——廈門海鐵聯(lián)運“五定班列”。
上饒(鷹潭)—寧波海鐵聯(lián)運“五定班列”于2011年7月1日開通,每周兩班;2014年4月18日升級為“天天班列”,每周5-6班。發(fā)送箱量逐年攀升,平均年增幅15%,有效促進了江西省開放型經(jīng)濟加快發(fā)展。截止今年7月31日,該班列自開性以來累計發(fā)送超過4.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,達(dá)45765萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為江西省對接“一帶一路”的一個重要通道,是江西省海鐵線路中開行最為成功的一條。
“上饒和南昌的太陽能組件、萍鄉(xiāng)的電瓷、新余的硅灰石、宜春的瓷磚、鷹潭的眼鏡和銅等江西省外貿(mào)商品都是以階梯掛運的方式到達(dá)寧波港,進而銷往美國、德國、荷蘭、韓國、澳大利亞、加拿大、泰國等世界各地。”江西省商務(wù)廳陸路口岸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,贛東(鷹潭、上饒)和贛西(南昌、宜春、新余、萍鄉(xiāng))可分別在24小時之內(nèi)和2天左右到寧波港,在途時間較普通鐵路運輸縮短2—3倍。
鐵海聯(lián)運拉進了江西與沿海的距離
“集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的開展,拉近了江西與沿海口岸城市的距離,區(qū)域大通關(guān)模式極大的方便了進出口業(yè)務(wù)的辦理。尤其是,南昌作為國家‘一帶一路’戰(zhàn)略部署的重要節(jié)點城市,寧波作為‘長江經(jīng)濟帶’重要港口城市,海鐵聯(lián)運的開展促使江西和浙江兩省優(yōu)勢互補、相得益彰。”江西省商務(wù)廳陸路口岸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,江西省商務(wù)廳與寧波港積極開展密切合作,在口岸通道建設(shè)、區(qū)域通關(guān)等方面加強政策指導(dǎo)和支持,并大力推行“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”新型通關(guān)模式,有效提升貿(mào)易便利化水平和通關(guān)效率。
據(jù)悉,上饒(鷹潭)—寧波海鐵聯(lián)運“五定班列”的開行,進一步拓寬了外貿(mào)出口通道,改善了通關(guān)環(huán)境,降低了物流成本,推動江西省開放型經(jīng)濟快速發(fā)展。下一步,江西省商務(wù)廳將會同寧波港、鐵路等相關(guān)部門加強貨源組織和服務(wù)保障,提高班列開行數(shù)量和質(zhì)量,全力打造江西出海口重要的綠色通道。
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