鐵路向“錢”發力 “以點帶面”是關鍵

今年1至7月，全國鐵路集裝箱發送量完成281.8萬標準箱，同比增長15.2%。其中，6月份發送量同比增長22.4%，7月份發送量同比增長29.2%。byi大陸橋物流聯盟

以上數據足以證明，中國鐵路總公司在加快推進鐵路現代物流轉型發展上已取得明顯成效。近期，集裝箱運輸、零散貨物快運、批量貨物運輸等貨運板塊裝車保持了較好水平，呈現良好發展勢頭。中國鐵路總公司要求各單位針對當前貨源，加強運輸組織，千方百計挖掘市場潛力，有針對性地落實鐵路向現代物流轉型發展進程中各個板塊的措施，促進貨運上量。byi大陸橋物流聯盟

隨著我國經濟持續快速發展，交通運輸業也加快發展的步伐，鐵路方面從此打破“大一統”“鐵老大”的壟斷格局。航運、水運、公路運輸的沖擊不容小覷。為此，鐵路方面采取自上而下的大轉型，加之高速鐵路的“茁壯成長”，讓鐵路運輸業“逆流而上”，為“破繭成蝶”奠定基礎。byi大陸橋物流聯盟

筆者認為，要想提高鐵路效益，除轉變經營方式，向現代物流產業進軍外，還應挖掘市場潛力，而潛在市場的挖掘，重在“以點帶面”。比如，高速鐵路縮短旅客心理和空間距離的同時，也帶動了第三產業的發展，鐵路部門應“乘勝追擊”，中國鐵路打造“高鐵游記”就是很好的一個例子。鐵路國際旅行社更應借此機會打造旅游計劃，并利用相關的各次旅客列車進行廣播宣傳、廣告須知等。同時,旅客列車不能“守株待兔”，應之身各旅游景點進行廣告招商，“不以利小而不為”，從而實現“0”投入的回報；生活段作為后勤站段，可走出單位大門，在各高鐵站里開設餐飲服務，將“鐵路餐飲”進駐到自己“底盤”，填補餐飲業的空缺；工務、電務、通信等站段技術人才比比皆是，完全可以放下身段承包各類“小作坊”；鐵路物流公司在發展“大宗物流”的同時，應“抓住西瓜撿芝麻”，利用列車的安全與速度拓展小件快遞、同城速遞等市場，上門取、送貨，讓普通老百姓“嘗”到鐵路物流的甜頭；鐵路各局文體所在為職工們呈現精彩紛呈的演出的同時，也可利用空閑時間編排話劇等作品，通過對外收取門票牟利……byi大陸橋物流聯盟

鐵路系統各行業的“點”早已樹立，筆者認為如何將“點”覆蓋成“面”是尋找鐵路經營發展新突破口的關鍵，只要站在市場的角度向下瞻望，并且付出實際行動，鐵路終將轉變被動局勢，從而再創輝煌！byi大陸橋物流聯盟

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