發揮“青島多式聯運海關監管中心”作用助推青島建設互聯互通貿易樞紐城市

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國檢查驗作業85w大陸橋物流聯盟

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海關查驗作業85w大陸橋物流聯盟

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青島中心站裝車作業85w大陸橋物流聯盟

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青島-中亞班列開行85w大陸橋物流聯盟

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陸港合作85w大陸橋物流聯盟

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多式聯運班列開通85w大陸橋物流聯盟

作為青島市建設“一帶一路”多式聯運互聯互通綜合貿易樞紐項目“三大功能”優勢之一，膠州市依托青島多式聯運海關監管中心開啟陸港合作創新模式，不斷完善多式聯運海關、檢驗檢疫等口岸服務功能，創新豐富區域業務形態，打造“多式聯運綜合服務中心”大平臺，助推青島建設互聯互通貿易樞紐城市。85w大陸橋物流聯盟

多式聯運配套功能基本完善85w大陸橋物流聯盟

多式聯運海關監管中心列入《青島市推進“一帶一路”戰略規劃總體實施方案》和《青島市建設國家“一帶一路”多式聯運互聯互通綜合貿易項目方案》，目前海關、商檢等口岸功能基本完善，服務能力顯著提升。海關功能方面，在去年完成圍網面積1.22平方公里、查驗平臺8000平方米等基礎設施建設基礎上，創新開發電子智能墻系統、智能卡口系統、視頻監控系統、綜合管理系統，實現了信息化、現代化監管。目前，海關人員正式入駐開展業務，具備了進出口貨物及過境貨物的報關、查驗、通關、轉關等功能。國檢功能方面，青島出入境檢驗檢疫局膠州辦事處于2012年6月成立以來，目前已全面承接了膠州轄區內所有進出口企業報檢、檢驗、檢疫、查驗等業務。在此基礎上，今年新建建筑面積1萬平方米的“無害化處理中心”，進一步完善了多式聯運方式進出口貨物檢驗檢疫及衛生除害處理功能，可對進口的木材、水果及木制品包裝貨物等實施噴淋、熏蒸作業，基本實現了多式聯運口岸檢驗檢疫功能。多式聯運功能方面，濟南鐵路局、青島港集團、中鐵聯集總公司共同發力，于去年12月27日開通膠黃小運轉班列，實現海鐵聯運、一體化運作。85w大陸橋物流聯盟

創新功能豐富區域業務形態85w大陸橋物流聯盟

海關、國檢部門積極推進“一帶一路”區域通關一體化、檢驗檢疫一體化工作，加快建設多式聯運綜合服務平臺，努力實現口岸信息互換、監管互認、執法互助；積極探索創新多式聯運監管模式，爭取上海自貿區政策復制落地，加快構建“一次申報、一次查驗、一次放行”通關模式；在監管中心內創新開展掏箱、換裝、集拼、分包、保稅等增值業務。85w大陸橋物流聯盟

膠州市積極爭取證監會等金融管理部門支持，探索期貨交割，為打造一條千億級現代物流產業鏈提供金融支撐；深化與京東集團、海爾集團合作，在跨境電商領域實現功能創新。85w大陸橋物流聯盟

增開班列突顯物流樞紐地位85w大陸橋物流聯盟

目前已成功開通1條國際班列、1條管內班列、3條管外班列。1條國際班列，即7月1日正式開通的“青島號”中亞班列，由中鐵聯集青島中心站始發，經阿拉山口—多斯特克和霍爾果斯—阿騰科里兩條線路過境，運往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家，主要貨物有輪胎、電子產品、汽車配件、潤滑油、食品等。1條管內班列，即每天在膠黃之間對開兩次的膠黃班列，發送貨物主要有冷藏箱、紡織品、石油焦、商品柜，到達貨物主要有進口凍肉、紙漿、木材、石粉、塑料。3條管外班列，即膠州至烏魯木齊、西安新筑、鄭州圃田班列，主要運輸進口氧化鋁、汽車配件、農產品、橡膠、紙漿等。在此基礎上，進一步加強與中遠、中外運、馬士基等國際知名公司、本地重點企業密切合作，不斷拓展業務范圍，充分發揮多式聯運綜合優勢，暢通物流大通道，打造高效便捷的核心樞紐。85w大陸橋物流聯盟

在各方共同努力下，多式聯運海關監管中心建設取得了顯著成效。截至目前，鐵路中心站到發總運量較2014年同期實現翻倍增長；投入運營以來，海關監管中心共服務膠州及周邊地區外貿進出口企業500余家，服務進出口集裝箱3萬標準箱。今年以來，青島出入境檢疫檢驗局膠州辦事處共受理出入境通關報檢業務3250批、放行業務3012批，為企業辦理產地證審簽1050批；出口貨物運至中心站完成海關手續后即視同到達船舷邊，外貿企業整體通關和物流費用平均降低三分之一以上，進口、出口貨物平均通關時間分別縮短了13小時和1.4小時，實施預檢驗后進口貨物的平均通關時限縮短3—7天。在此帶動下，今年上半年，膠州市物流業增加值達到50億元，同比增長20%；外貿進出口28.7億美元，同比增長10%，其中出 口22.7億 美元，同比增長13.2% 。85w大陸橋物流聯盟

多式聯運綜合平臺的建設進一步增強完善膠州市對外開放的服務功能，將發揮經濟集聚和輻射功能，加快形成陸海統籌、東中西互聯互通互濟的新格局，推動“一帶一路”沿線區域和國家貿易合作，助推青島加快建設“一帶一路”物流樞紐和貿易中心。85w大陸橋物流聯盟

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