黑龍江:擬改造沿邊鐵路 加速融入“一帶一路”
2015-08-07 09:11:22
Landbridge平臺
記者從黑龍江省有關部門了解到,該省擬改造提速并修建連通一條總長近3000公里的完整沿邊鐵路,為貫徹落實“一帶一路”戰略繼續豐富與俄羅斯連通的“黑龍江通道”。
黑龍江此前提出構建龍江陸海絲綢之路經濟帶,規劃內容被納入國家“一帶一路”戰略規劃中的“中蒙俄經濟走廊”。在基礎設施互聯互通方面,黑龍江省擬改造建設沿邊境線方向走行、連接沿邊各市縣和口岸的鐵路。
據了解,黑龍江省現有沿邊鐵路15段共1434公里,計劃對速度較慢的10段共1020公里分批改造提速,修建連通韓家園子至黑河、孫吳至烏伊嶺、湯旺河至富錦、創業至東方紅共1096公里的4段斷頭路,修建連通洛古河、嘉蔭、連釜、吉祥、當壁鎮、老黑山共408公里的6個口岸連接線,形成一條總長為2938公里、時速120公里/小時的完整沿邊鐵路。
圍繞沿邊鐵路項目,黑龍江省已與國家發改委、中國鐵路總公司匯報溝通,將該項目納入國家中長期鐵路網規劃和“十三五”綜合交通規劃,爭取在“十三五”期間分階段實施。
沿邊鐵路建成后,宛若一條玉帶,將黑龍江省沿邊各市縣和口岸連接起來,將形成以哈爾濱為中心,以大(連)哈(爾濱)佳(木斯)同(江)、綏滿、哈黑、沿邊鐵路四條干線和俄羅斯西伯利亞、貝阿鐵路全面連通的“黑龍江通道”。
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