“哈（綏）俄亞”集裝箱陸海聯運航線正式開通

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發車儀式現場。Quw大陸橋物流聯盟

5日14時10分，由綏芬河海鐵聯捷國際貨運代理有限公司組織的144個集裝箱的X86919次列車自哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站起運，將經綏芬河口岸和俄羅斯濱海邊疆區東方港抵達韓國釜山，這標志著中國最北部的內陸省份已正式打通“出海口”，建立起了一條連接中國與東亞國家之間的貨運進出口新通道。Quw大陸橋物流聯盟

黑龍江省地處東北亞區域的核心位置，是中國對俄貿易的中心省份，位于該省東部的綏芬河鐵路口岸是綏滿鐵路的起點，距俄羅斯遠東地區最大的鐵路編組站烏蘇里斯克僅120公里，同時又毗鄰俄羅斯遠東的港口城市符拉迪沃斯托克、納霍德卡、東方港等，經由綏芬河口岸后借俄羅斯的海港出海可東接日、韓、北美，西接歐洲腹地。Quw大陸橋物流聯盟

據黑龍江省發改委巡視員彭介林介紹，此次開通的“哈(綏)俄亞”集裝箱陸海聯運航線是黑龍江省發揮自身區位優勢，積極推動“中蒙俄經濟走廊”建設的又一個新的嘗試，這條新開通的海鐵聯運通道將俄羅斯遠東港口群—綏芬河—哈爾濱等城市以集裝箱列車的形式聯接起來，同時又與已常態化運行的“哈歐班列”相互貫通，形成了一個立體的歐亞高速運輸走廊。Quw大陸橋物流聯盟

彭介林向中新網記者表示，這條新通道相比正在運行的的幾條亞歐之間的傳統運輸通道而言優勢明顯，無論在運輸距離還是運輸時間上都有著很大程度的壓縮，隨著這條通道的常態化運行，還將吸引俄、日、韓以及中國華東、華南等國家和地區的企業向哈牡綏東沿線集聚，形成外向型產業帶，待該通道常態化運行后，黑龍江省發改委還將策劃開通哈爾濱—綏芬河—俄遠東港口—日本以及哈爾濱—綏芬河—俄遠東港口—上海等國內港口的陸海聯運航線。Quw大陸橋物流聯盟

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