貴州福泉至北部灣快速直達(dá)集裝箱專列29日開(kāi)通
2015-07-30 10:26:20
Landbridge平臺(tái)
29日起,貴州進(jìn)出口的貨物可通過(guò)快速專列直達(dá)廣西北部灣港,在托運(yùn)手續(xù)大大簡(jiǎn)化和安全系數(shù)大為提升的同時(shí),運(yùn)行時(shí)間將大幅縮短,全程運(yùn)行時(shí)間36小時(shí),比此前普通貨物列車運(yùn)行時(shí)間縮短24小時(shí)記者從昨日召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上獲悉,7月29日,貴州福泉-北部灣港快速直達(dá)集裝箱專列將正式開(kāi)通。不僅拓展了大西南出海黃金大通道深度和廣度,更形成了高效、便捷、安全、暢通的現(xiàn)代多式聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際集裝箱運(yùn)輸通道。
據(jù)悉,福泉-北部灣港快速直達(dá)集裝箱專列由成都鐵路局、南寧鐵路局和廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司共同組織開(kāi)發(fā)。專列開(kāi)行初期由福泉站開(kāi)往北海港站,每周開(kāi)行兩列,鐵路里程1042公里,全程運(yùn)行時(shí)間36小時(shí),比此前普通貨物列車運(yùn)行時(shí)間縮短24小時(shí)。
“從北部灣始發(fā)開(kāi)往貴州的集裝箱專列,也是計(jì)劃每周兩列,將于今年8月正式開(kāi)行。”據(jù)廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)副總謝毅介紹,今后,還將適時(shí)增加開(kāi)行密度并陸續(xù)開(kāi)通福泉至北部灣其他港口的集裝箱專列。(王怡丹 沈麗瓊)
六大亮點(diǎn)
福泉至北部灣港快速直達(dá)集裝箱專列,具有六大亮點(diǎn):
1.方便快捷。客戶只需到業(yè)務(wù)窗口一次辦理承運(yùn)手續(xù),且專列定期定時(shí)開(kāi)行,沿途不停靠的直達(dá)運(yùn)行方式,運(yùn)行時(shí)間大為縮短。
2.安全經(jīng)濟(jì)。實(shí)行全程統(tǒng)一運(yùn)價(jià),價(jià)格優(yōu)惠。專列運(yùn)行,中途不停靠,安全系數(shù)高。
3.“四優(yōu)先”。 廣西北部灣港對(duì)專列貨物給予“優(yōu)先保障進(jìn)出港”“優(yōu)先保障裝卸箱”“優(yōu)先保障倉(cāng)儲(chǔ)”“優(yōu)先保障裝卸船”的四優(yōu)先政策。
4.服務(wù)保障。運(yùn)輸組織上享有優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車之“五優(yōu)先”服務(wù)保障。
5.運(yùn)行高效。享有裝車過(guò)程中不準(zhǔn)停裝、未到滿載不準(zhǔn)限裝、鐵道分界口不準(zhǔn)拒接、運(yùn)行中途不準(zhǔn)停留、運(yùn)行途中不準(zhǔn)解體之“五不準(zhǔn)”,確保高效運(yùn)行。
6.海鐵聯(lián)運(yùn)。客戶可以在福泉和廣西北部灣港直接辦理海鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)物流無(wú)縫鏈接。
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