額哈鐵路斜溝特大橋順利合龍讓廣大民眾“翹首期盼”

7月23日，額（濟(jì)納）哈（密）鐵路控制性工程斜溝特大橋完成鋪架工作，順利合龍。額哈鐵路是國家“一帶一路”戰(zhàn)略和《中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》重點(diǎn)工程，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，東起臨策鐵路川地托站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗、甘肅省肅北蒙古族自治縣，終至蘭新鐵路新疆哈密東站，正線長度629.9公里。目前，鋪軌里程過半，預(yù)計(jì)年底建成投入運(yùn)營。（7月25日 《人民日報(bào)》）NGN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分內(nèi)蒙古額濟(jì)納至新疆哈密鐵路，原本三年工期將壓縮至一年半，于2015年底全線通車。屆時(shí)，烏魯木齊到呼和浩特的鐵路里程將縮短451公里，從而打通新疆、內(nèi)蒙古煤炭資源外運(yùn)和中歐物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈?span style="display:none">NGN大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，哈額鐵路是指從新疆自治區(qū)哈密至內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納的鐵路。額濟(jì)納至哈密鐵路，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部、甘肅省西北部、新疆自治區(qū)東部境內(nèi)。NGN大陸橋物流聯(lián)盟

可以說，新建額濟(jì)納至哈密鐵路項(xiàng)目影響區(qū)域深居西部內(nèi)陸，地域廣袤，資源豐富，為我國礦產(chǎn)資源最為豐富的省區(qū)之一，開發(fā)前景非常廣闊，是我國重要的能源和原材料戰(zhàn)略基地，區(qū)域經(jīng)濟(jì)對鐵路具有較強(qiáng)的依賴性，尤其是隨著新疆作為我國煤炭戰(zhàn)略后備區(qū)地位的逐步顯現(xiàn)，鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的支撐和帶動(dòng)作用將更加突出。NGN大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，額哈鐵路斜溝特大橋順利合龍將改變新疆與內(nèi)地鐵路通道千里一線牽的格局，形成新疆最便捷的出海通道具有重要意義，額哈鐵路順利合龍讓廣大民眾“翹首期盼”。NGN大陸橋物流聯(lián)盟

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