國際貨運班列進入國際點到點貨運專列時代
2015-07-28 08:44:11
Landbridge平臺
7月22日,上海鐵路局海安物流基地暨甘肅國際陸港華東物流基地啟動儀式在江蘇海安商貿物流產業園舉行,標志著國際貨運班列已正式進入國際點到點貨運專列時代。當日,甘肅國際陸港華東物流基地中亞班列從江蘇海安商貿物流園順利首發,將華東地區銷售到中亞、俄羅斯、歐洲的貨物集結到武威保稅物流中心報關報檢,在武威進行國際貨運專列的重新編組,真正將班列變成國際專列,通過公、鐵、水路聯運方式,方便快捷地把貨物出口到世界各地。
甘肅國際陸港華東物流基地以武威保稅物流中心(口岸)為依托,發揮武威絲綢之路黃金節點優勢,以海安產業集群作為服務目標,從企業供應鏈購銷全方位著手,減少企業國際貿易的風險,為企業有效降低生產、運營、物流、倉儲、配送等各項成本,切實為企業做好服務。發揮海安靠江、靠海、靠上海的地理優勢,使華東物流基地成為武威保稅物流中心(口岸)的重要合作平臺、出海口,及跨境電商庫區域倉儲、配送中心。
甘肅國際陸港首創中歐班列網上訂艙、查詢、支付系統,“天馬號”中歐班列將實現與各地中歐班列“代碼共享”,節約運力,提高物流實效,充分發揮絲綢之路經濟帶物流大通道的作用。
華東物流基地的建成和運營,將使物流成本大幅度下降,提高運輸速度,減少運輸時間,真正實現海鐵聯運、區港聯動,大力促進東西部經濟共同發展。同時,甘肅國際陸港作為一種新的運輸組織方式,其集聚輻射功能顯現,效率與利益的雙重優越性凸現。目前,甘肅國際陸港已在國內設立海安、青島、寧波、岳陽、安陽、石嘴山等6個與當地政府合作的物流基地,由此標志著中歐班列“天馬號”已開啟與國內各物流基地間的貨物、信息、資源聯動模式,充分發揮出了武威作為絲綢之路經濟帶咽喉要道的區位優勢。
交通運輸部在推進綜合貨運樞紐站場建設方面,大力支持港口、公路、鐵路各種方式貨運樞紐場站的聯合布局,以促進貨運“無縫銜接”,提高了貨運效率。甘肅國際陸港對于內陸集裝箱運輸過程的優化具有重大作用,不僅可以大大降低貨主企業庫存,減少流動資金占用,還可以降低流通費用,從而保證內陸集裝箱物流有序運轉。優選全國臨近大城市的二、三線城市作為物流基地,發揮其交通便利、經營成本低、用工成本低的優勢,緩解大城市物流業集聚、大型貨運車輛過多造成的城市交通擁堵狀況,讓更多中型交通節點城市建立大型物流樞紐,使中型城市的發展與大城市聯動,實現區域經濟協同發展的目標。
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