國際貨運班列已進入國際點到點貨運專列時代

7NH大陸橋物流聯盟

7月22日，上海鐵路局海安物流基地暨甘肅國際陸港華東物流基地啟動儀式隆重舉行。這將意味著國際貨運班列已正式進入國際點到點貨運專列時代。7NH大陸橋物流聯盟

甘肅國際陸港華東物流基地以武威保稅物流中心(口岸)為依托，發揮武威絲綢之路黃金節點優勢，以海安產業集群作為服務目標，從企業供應鏈購銷全方位著手，減少企業國際貿易的風險，為企業有效降低生產、運營、物流、倉儲、配送等各項成本，切實為企業做好服務。發揮海安靠江、靠海、靠上海的地理優勢，使華東物流基地成為武威保稅物流中心(口岸)的重要合作平臺、出海口，跨境電商庫區域倉儲、配送中心。7NH大陸橋物流聯盟

現代物流業和服務業是拉動甘肅國際陸港發展的原動力。甘肅國際陸港華東物流基地的建成和運營，將使物流成本大幅度下降，提高運輸速度，減少運輸時間，真正實現海鐵聯運、區港聯動，大力促進東西部經濟發展和諧共榮。7NH大陸橋物流聯盟

同時陸港作為一種新的運輸組織方式，其集聚輻射功能顯而易見，蘊含著效率與利益的雙重優越性。交通運輸部在推進綜合貨運樞紐站場建設方面，大力支持港口、公路、鐵路各種方式貨運樞紐場站的聯合布局，以促進貨運的“無縫銜接”，提高貨運的效率。陸港對于內陸集裝箱運輸過程的優化具有重大作用，不僅可以大大降低貨主企業庫存，減少流動資金占用，而且還可以降低流通費用，從而保證內陸集裝箱物流有序運轉。 編輯區添加圖片模板，點擊圖片區域可以更換圖片。7NH大陸橋物流聯盟

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今日甘肅國際陸港華東物流基地中亞班列順利首發，將華東地區銷售到中亞、俄羅斯、歐洲的貨物集結到武威報關報檢，在武威進行國際貨運專列的重新編組，真正將班列變成國際專列，通過公、鐵、水聯運方式，方便快捷的把貨物出口到世界各地。7NH大陸橋物流聯盟

此內貿班列的推出，革新了中歐班列的歷史，加之甘肅國際陸港首創中歐班列網 上訂艙、查詢、支付系統，借此信息化網絡，“天馬號”中歐班列將實現與各地中歐班列“代碼共享”，節約運力，提高物流實效，切實發揮絲綢之路經濟帶物流大通道的作用，為中歐貿易搭起騰飛的翅膀。7NH大陸橋物流聯盟

甘肅國際陸港已在國內設立海安、青島、寧波、岳陽、安陽、石嘴山等六個與當地政府合作的物流基地。由此標志著中歐班列“天馬號”已開啟與國內各物流基地間的貨物、信息、資源聯動模式，充分發揮武威作為絲綢之路經濟帶咽喉要道的區位優勢，優選全國臨近大城市的二、三線城市作為物流基地，發揮此類城市交通便利、經營成本低、用工成本低的優勢，解決大城市物流業集聚、大型貨運車輛過多造成的城市交通擁堵不堪的現狀，讓更多中型交通節點城市建立大型物流樞紐，成為大城市疏解“擁堵”的解決良方，也是的中型城市的發展與大城市聯動，實現區域經濟協同發展的目標。7NH大陸橋物流聯盟

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我們期待與各地已開通班列之間通力合作，拋開狹隘區域思想，互利共贏，利用現代化信息手段，充分發揮鐵路貨運快捷、便利的優勢，提升客戶體驗價值，共同創造“中國競爭力”。7NH大陸橋物流聯盟

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