貨運“私人訂制”將拓展鐵路物流市場

13日下午14時18分，一列滿載400噸小五金、箱包、日雜貨等產品的零散百貨快運專列從邵東車站出發，駛向浙江義烏。這是我省首趟“私人訂制”的散貨鐵路專列，全程運行40小時53分。江西此趟邵東-義烏(浦江)專列由廣鐵集團長沙貨運中心組織，每日從邵東始發開行，途經婁底、株洲北、鷹潭、浙江、金華東，最終抵達義烏浦江站。（湖南日報）MtL大陸橋物流聯盟

近幾年鐵路發展由于受到高速公路、航運等交通運輸工具的競爭，在貨運量上一直呈下降趨勢，物流、快遞也分流了零擔業務，因此，鐵路貨運的形式非常嚴峻，在這種環境下，利用邵東為湘西南最大的百貨批發市場，其主要批發五金、箱包、針紡、鞋類、藥材等各類零散百貨商品，據本人了解，與零散百貨商品批發的從業相關人員達十萬以上，足跡分布全國各地以及東南亞，是邵東私營經濟的頂梁柱，也為邵東以及湖南的經濟發展做出了卓越貢獻。MtL大陸橋物流聯盟

正因為從業人員多，所以人員物資的交通需求也大，在鐵路車皮緊張的往昔，邵商只能是采用汽車運輸，忍受汽運在運輸時間上、運輸成本上的較大開支，目前，鐵路營銷部門的明知決策，將邵商如此龐大運輸需求進行整合，發揮鐵路方便、快捷運輸成本相對較低的優勢，才有此趟邵東-義烏(浦江)專列是為一家邵東物流公司“私人訂制”的貨運直達列車，比同等條件下的公路運價便宜兩至三成。這種全新的鐵路貨運模式將有利于鐵路拓展零散百貨物流市場，增加了運輸鐵路收入，是一種雙贏的舉措。MtL大陸橋物流聯盟

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